Девочки, а есть знающие по дороге от Волгограда через Сальск-Кропоткин-Майкоп-Туапсе. Там нормально ехать или не очень?
Полагаю дорога от Майкопа по Туапсе красивая с серпантинами
В том году возвращались этой дорогой. Хорошо что уговорила мужа сделать ночёвку в Бирске. Потому что в связи с ремонтом дороги навигатор провёл такими пикулями... Между гор, по почти заброшенным деревням, дорогой это назвать было трудно, так направление... Ехали 20 км в час... Как представлю если бы поехали ночью, я бы поседела наверное... Но места красивые, да...
И вот думаю теперь, если дорога до Бирска норм, может там попробовать поехать? С этим пермским трактом, сначала подумала по М5 рвануть, все равно в ночь выезжаем... Хотя в том году мы выехали в час ночи и по пермскому поехали. В принципе вышло неплохо, особо долго не стояли.
Стройная лань,
Нормально там ехать ) только шаумян без асфальта с пылью выше крыши машины ) . в целом норм. Два варианта пути, либо через шаумян, либо через джубгу. Мы и там и там ездили, смотря как поведет вас навигатор и как вы решите сами.
Выехала я сегодня с сыном в Адлер, спонтанное решение, на сборы было 2 дня.
Маршрут пикулями: Екб-Нижние Серги-Б.Карзи-Алегазово-Караидель-Бирск-Чишма-Чекмагуш- Бакалы -Мустафино - Азнакаево-Бугульма-М5-Похвистнево-Кинель-Чапаевск-Пугачев
Как обычно от Б. Карзи до Б.Тавра - дорога разной волнистости и ямами.
По дороге Алегазово - Тастуба расклад такой:
Алегазово - Мелекасово - гравийка 8 км, терпимо, шла 60 км/ч. Есть дорога рядом в поле, но только в сухую погоду. Сегодня прошел небольшой дождь, я туда не полезла.
Сальевка - Ярославка - новый асфальт частично со старым, далее до Тастубы дорога нормальная.
Тастуба-Караидель новая дорога, но уже с приличными нырками. Некомфортно было на скорости и сыром асфальте в повороты входить.
После Бирска в Новодесяткино - куски гравийки и старый асфальт
Дорога Чишма - Суккулово - местами плохой асфальт, ямы, щебень на дороге
Чекмагуш - Бакалы - ремонт, делают новый асфальт
После Таллы-сыза 2км бездорожья, раздолбаная гравийка в поле
Тумутук - новый асфальт
Татария вся прекрасна
за 10 км до своротки на М5 сняли асфальт, рядом в поле делают объезд, скоро перекроют движение.
В Самарской области был только ремонт дороги перед Старопохвистнево, потом достаточно хорошие дороги.
Ну и вишенка на торте: Ивантеевка и Пугачев. Вот где стабильность в наше время Практически ничего не меняется. На новом асфальте уже ямы, тем же методом «заплеванные», что и раньше. НО возле Ивантеевки и чуть далее в сторону Пугачева чистят рядом под дорогу, выравнивают. Неужели расширять будут?
В Пугачеве как мост ремонтировали с прошлого года, так и продолжают.
Наше путешествие длилось 15 ч 20 минут. Выехали в 4-20, приехали в 19-40 (Пугачевское 18-40). По километрам навигатор показывал 1270, на спидометре не засекла.
нафнафка: Нормально там ехать ) только шаумян без асфальта с пылью выше крыши машины ) . в целом норм
Я смотрела обзоры по ней. Есть месяц назад, пока ровная была. Но пишут, что после мелкого дождика пыль прибивается. В пятницу вроде обещают немного дождя там, но как-то страшно мне
нафнафка: Два варианта пути, либо через шаумян, либо через джубгу. Мы и там и там ездили, смотря как поведет вас навигатор и как вы решите сами.
Я пока решила ехать через Горячий ключ, избегая платной дороги на М4. Завтра ночевка в Кропоткине. Хотя уже почитала, что не самый лучший вариант через Усть-Лабинск выезжать к Горячему Ключу. Но есть завтра день на подумать: Шаумянский перевал или Горячий ключ Думаю, победит здравый смысл
Стройная лань,
оч. быстро вы доехали до пугачева. После волгограда ночуем в котельниково обычно, а там как карта ляжет) как душе угодно и как навигатор покажет быстрее. Сколько ездили через М4 ( в обе стороны ) - на платной не платили, потому что участки попадались без "кассовых зон" видимо сворачивали до них, либо въезжали после них. Но там поток оч. большой.
В прошлом году ехали ЕКБ-Златоуст-Уфа-Самара-Пугачев-Волгоград-Краснодар-Новороссийск, первая ночевка была в Балаково, второй не было, приехали. Выезжали в 4-5 утра по нашему, на ночевку в 21 вечера.
Туда тащились через Волгоград, а обратно по платнику вообще в него не заехали, сэкономили как минимум часа 1,5. Зато потеряли их в Самаре, туда через город на ура проскочили, а обратно решили по объездной и встряли там, между фур еле толкались.
30.05. Сегодня второй день пути))
Решение по маршруту принималось исходя из того, чтобы не толкаться на маршруте Камышин-Волгоград, максимально обойти Волгоград и приблизиться к Горячему ключу.
Итого маршрут пикулями: Пугачев-Маркс-объезд Саратова-Камышин-Иловля-объезд Волгограда по 3 продольной-Новый Рогачик-Суровикино-Волгодонск-Сальск-Кропоткин.
Перегон Камышин-Иловля-Волгоград выбирался, чтобы не тошнить по обычному маршруту через Дубовку, где бешеный трафик. По километражу больше на 46 км (239 вместо 193 км), расстояние проверяла по карте. Проехали этот промежуток ровно за 2 часа. Считаю очень хорошо.
Перегон объезд Волгограда-Новый Рогачик-Суровикино-Волгодонск-Сальск выбирался как альтернатива не заезжать в Волгоград и не ехать через Котельниково. Почитала, что трафик там большой и можно так безболезненно объехать.
То что не заезжала практически в Волгоград это огромный плюс, но не факт, что на отрезке через Котельниково было бы дольше. По расстоянию больше на 75 км (359 км вместо 284 км), по времени не засекла.
Итого проехали сегодня 1319 км за 15 часов 10 минут (выехали в 4-30, приехали в 18-40, но тут минус час, время уже московское, а выезжали по саратовскому)
Я уже писала как-то, что не люблю федералки и максимально стараюсь обходить их. Толкаться с фурами раздражает уже через сотню км Сегодняшний маршрут практически идеальный, летела бОльшую часть пути))
Кратко по качеству дорог маршрута.
Пугачëв - на выезде новый асфальт. После где-то 35 км плохой дороги в перемешку с новым асфальтом.
За 10 км до съезда на СКАД - плохая дорога, с ямами и нырками
После съезда со СКАД - масштабный ремонт дороги, объездная дорога вся в волнах, скорость максимум 20 км/ч. Не поняла, что они делают там, расширяют или какой-то проект типа М-12?
На перегоне Камышин-Иловля ремонт дороги от Ольховки, частично снят асфальт, заплатки, ямки. Тут дорога похожа на Пугачëвскую, только получше. Шла по ней 80-100 км/ч.
Иловля - Волгоград - практически вся двухполосная, покрытие хорошее, камер достаточно. Это трасса Каспий.
Километров 10 перед Городищем идëт строительство развязки, временный объезд - заторов нет.
Волгодонск - делают новый асфальт
Рассыпное - Белая глина - идëт ремонт дороги (реверс)
Остальные дороги хорошего качества, местами с заплатками и волнами, но не критично. Откровенного бездорожья не встретила, потрясло совсем немного
нафнафка: Сколько ездили через М4 ( в обе стороны ) - на платной не платили, потому что участки попадались без "кассовых зон" видимо сворачивали до них, либо въезжали после них. Но там поток оч. большой.
Я в этот раз на принцип пошла из-за платника, проверять не хочу. И платить тоже.
Inтеrеsная,
В майские праздники наши друзья ездили в Киров. Чтобы не стоят в пробке, они доехали до Шали и выскочили около Ачит. Дорога местами щебенка, но в принципе 60 ехали. Это на край если все стоит и тут можно объехать.
31.05. Сегодня третий день пути.
Маршрут: Кропоткин-Усть-Лабинск-Горячий ключ-Адлер
Расстояние 435 км, время в пути 7 часов.
Под Кропоткин до восточного обхода Краснодара - дорога хорошая, с полосами обгона
Перед Джубгой ремонт дороги, движение норм, проезжали в 7 утра
В Туапсе были в 8 утра, по Сочинской уже нормальная пробка.
После Туапсе длинный участок дороги с новым асфальтом
Макопсе - ремонт дороги, реверс
Пробка на въезде в Адлер, все стандартно))
По всему маршруту много свежего асфальта, это порадовало)
Отпуск начался
Тока руки дошли отписаться :))
В общем, до Тольятти ехали деревнями, как и собирались, дорога нормальная, свободная. Ну кое где с заплатками.
Нижние Серги-Тастуба-Караидель-Бирск, Дюртюли,Асяново, Верхнеяркеево, Чуракаево, Муслюмово, Ирекле, Русский Акташ, Кузайкино, Нижнее Абдулово, Старые Кутуши, Нурлат, Кошки (в стороне), Новая жизнь, Борма, Елховка (в стороне), Новая Бинарадка, Мусорка, Узюково, Васильевка, Тольятти. В навигатор забивала Нурлат и проверяла, что нужный путь. Но это нам удобнее, так как мы с пермского выезжали. Потом следующий пункт ближе к Тольятти. Пермские пробки миновали в итоге, дорога очень красивая. Есть там одно место, где можно короче на 40 км, но грунтовка. Мы по асфальту поехали, хотя может и грунтовка нормальная.
Ночёвка на косе Тольятти (аккуратно, очень неудобный поворот там налево с моста)
Точка: 53.457503, 49.660834
Потом мы ехали до Саратова (ребята хотели там погулять, отдохнуть), а так конечно на 2 день можно сразу ехать дальше. В Саратове очень плохо/нагло водят, это просто сразу видишь. Так что, лучше сразу объезжать его 😄
От Саратова мы поехали до Астрахани, было оптимально, но если выезжать от Тольятти и ехать например до точки Горный Балыклей - это около 700 км и там очень красивое место для лагеря, река впадает в Волгу, есть съезды на берег. Сами не съезжили с трассы, только отметили как вариант. Доехать по свету и лагерь поставить.
Дальше можно сразу к Дагестану ехать, за Астрахань, смотерть километраж. Но городок красивый, мы на пару дней сняли квартиру, погулять, отдохнуть.
Трасса Волгоград - Астрахань идеальная, хоть и две полосы всего.
У нас в машине все для лагеря есть, поэтому мы можем остановится хоть где на ночёвки, но конечно удобнее заранее известные красивые точки.
Коффе: С 24 года вышел новый список лекарств которые нельзя принимать за рулем..
Это что за список такой? Какое он отношение имеет к нам, водителям?
Пьяный за рулем, под наркотиками, седативные препараты я могу понять, а тут то что за список?
Никогда не видела и не слышала. Если голова болит, то я выпью то, что мне помогает, но не скажется на внимании в поездке.
Есть 8-10 дней с 20 июня.
Хочется Нижний Новгород, Чебоксары, возможно Набережные Челны.
Может ещё куда-то.
Казань, Йошкар-Ола, Уфа были, не хотим.
Не хочется стоять в пробках на Пермском тракте и м5.
Не хочется гнать по 1000+ км за раз, комфортно до 800, но опять же от дороги зависит.
Пока запланировала Наб.Челны 1 день, потом Нижний 3-4 дня, потом Чебоксары 1-2дня, и переночевав в Ижевске, днём оттуда выехать, чтобы на пермский тракт попасть вечером после пробок.
Но может и в обратном порядке?
Про дорогу Месягутово Караидель прочитала, правда мне навигатор упорно Месягутово обходит поверху...
Мария Ф: 3.05 - ...
Екатеринбург-Уьяновск-Нижний Новгород-Чебоксары-Казань (?) - Екатеринбург
Мария, Вы съездили?
По платной М12 проезжали?
Буду благодарна полезным советам, что посмотреть, куда заехать, по жилью если хорошие контакты. Нас двое взрослых, без особых претензий)
Сегодня выехали обратно.
Маршрут выбрала немного другой, захватила часть платной дороги (два отрезка, заплатила 420 и 300 руб)
Адлер-Горячий ключ-обход Краснодара-далее по платной дороге-Крыловская-Сальск-Котельниково-Волгоград
Дорога везде хорошая, есть небольшие ремонты, все в штатном режиме.
Чуть подробнее: от Макопсе до Шепси ремонты дорог, в Вишнëвке реверс. Нигде не стояли.
После Крыловской ремонт дороги, местами гравий, единственное место на всем пути с переменным плохим покрытием в 5 км.
В Туапсе были в 7 утра, в Джубге в 7-40. Весь основной серпантин в 240 км прошли почти за 4 часа.
Итого: 1037 км, 14 часов в пути. Выехали в 4 утра.
Девочки, а есть знающие по дороге от Волгограда через Сальск-Кропоткин-Майкоп-Туапсе. Там нормально ехать или не очень?
Полагаю дорога от Майкопа по Туапсе красивая с серпантинами
Ферзь,
В том году возвращались этой дорогой. Хорошо что уговорила мужа сделать ночёвку в Бирске. Потому что в связи с ремонтом дороги навигатор провёл такими пикулями... Между гор, по почти заброшенным деревням, дорогой это назвать было трудно, так направление... Ехали 20 км в час... Как представлю если бы поехали ночью, я бы поседела наверное... Но места красивые, да...
И вот думаю теперь, если дорога до Бирска норм, может там попробовать поехать? С этим пермским трактом, сначала подумала по М5 рвануть, все равно в ночь выезжаем... Хотя в том году мы выехали в час ночи и по пермскому поехали. В принципе вышло неплохо, особо долго не стояли.
Стройная лань,
Нормально там ехать ) только шаумян без асфальта с пылью выше крыши машины ) . в целом норм. Два варианта пути, либо через шаумян, либо через джубгу. Мы и там и там ездили, смотря как поведет вас навигатор и как вы решите сами.
Uганда,
Ферзь,
Девочки, расскажите пожалуйста подробнее о дороге: маршрут, места ночёвок. Какое общее впечатление от дороги? Где пробки были?
Выехала я сегодня с сыном в Адлер, спонтанное решение, на сборы было 2 дня.
Маршрут пикулями: Екб-Нижние Серги-Б.Карзи-Алегазово-Караидель-Бирск-Чишма-Чекмагуш- Бакалы -Мустафино - Азнакаево-Бугульма-М5-Похвистнево-Кинель-Чапаевск-Пугачев
Как обычно от Б. Карзи до Б.Тавра - дорога разной волнистости и ямами.
По дороге Алегазово - Тастуба расклад такой:
Алегазово - Мелекасово - гравийка 8 км, терпимо, шла 60 км/ч. Есть дорога рядом в поле, но только в сухую погоду. Сегодня прошел небольшой дождь, я туда не полезла.
Сальевка - Ярославка - новый асфальт частично со старым, далее до Тастубы дорога нормальная.
Тастуба-Караидель новая дорога, но уже с приличными нырками. Некомфортно было на скорости и сыром асфальте в повороты входить.
После Бирска в Новодесяткино - куски гравийки и старый асфальт
Дорога Чишма - Суккулово - местами плохой асфальт, ямы, щебень на дороге
Чекмагуш - Бакалы - ремонт, делают новый асфальт
После Таллы-сыза 2км бездорожья, раздолбаная гравийка в поле
Тумутук - новый асфальт
Татария вся прекрасна
за 10 км до своротки на М5 сняли асфальт, рядом в поле делают объезд, скоро перекроют движение.
В Самарской области был только ремонт дороги перед Старопохвистнево, потом достаточно хорошие дороги.
Ну и вишенка на торте: Ивантеевка и Пугачев. Вот где стабильность в наше время Практически ничего не меняется. На новом асфальте уже ямы, тем же методом «заплеванные», что и раньше. НО возле Ивантеевки и чуть далее в сторону Пугачева чистят рядом под дорогу, выравнивают. Неужели расширять будут?
В Пугачеве как мост ремонтировали с прошлого года, так и продолжают.
Наше путешествие длилось 15 ч 20 минут. Выехали в 4-20, приехали в 19-40 (Пугачевское 18-40). По километрам навигатор показывал 1270, на спидометре не засекла.
В целом дорога хорошая, откровенного бездорожья на весь маршрут км 10-15 и не все сразу
Я смотрела обзоры по ней. Есть месяц назад, пока ровная была. Но пишут, что после мелкого дождика пыль прибивается. В пятницу вроде обещают немного дождя там, но как-то страшно мне
Я пока решила ехать через Горячий ключ, избегая платной дороги на М4. Завтра ночевка в Кропоткине. Хотя уже почитала, что не самый лучший вариант через Усть-Лабинск выезжать к Горячему Ключу. Но есть завтра день на подумать: Шаумянский перевал или Горячий ключ Думаю, победит здравый смысл
Стройная лань,
оч. быстро вы доехали до пугачева. После волгограда ночуем в котельниково обычно, а там как карта ляжет) как душе угодно и как навигатор покажет быстрее. Сколько ездили через М4 ( в обе стороны ) - на платной не платили, потому что участки попадались без "кассовых зон" видимо сворачивали до них, либо въезжали после них. Но там поток оч. большой.
В прошлом году ехали ЕКБ-Златоуст-Уфа-Самара-Пугачев-Волгоград-Краснодар-Новороссийск, первая ночевка была в Балаково, второй не было, приехали. Выезжали в 4-5 утра по нашему, на ночевку в 21 вечера.
Туда тащились через Волгоград, а обратно по платнику вообще в него не заехали, сэкономили как минимум часа 1,5. Зато потеряли их в Самаре, туда через город на ура проскочили, а обратно решили по объездной и встряли там, между фур еле толкались.
30.05. Сегодня второй день пути))
Решение по маршруту принималось исходя из того, чтобы не толкаться на маршруте Камышин-Волгоград, максимально обойти Волгоград и приблизиться к Горячему ключу.
Итого маршрут пикулями: Пугачев-Маркс-объезд Саратова-Камышин-Иловля-объезд Волгограда по 3 продольной-Новый Рогачик-Суровикино-Волгодонск-Сальск-Кропоткин.
Перегон Камышин-Иловля-Волгоград выбирался, чтобы не тошнить по обычному маршруту через Дубовку, где бешеный трафик. По километражу больше на 46 км (239 вместо 193 км), расстояние проверяла по карте. Проехали этот промежуток ровно за 2 часа. Считаю очень хорошо.
Перегон объезд Волгограда-Новый Рогачик-Суровикино-Волгодонск-Сальск выбирался как альтернатива не заезжать в Волгоград и не ехать через Котельниково. Почитала, что трафик там большой и можно так безболезненно объехать.
То что не заезжала практически в Волгоград это огромный плюс, но не факт, что на отрезке через Котельниково было бы дольше. По расстоянию больше на 75 км (359 км вместо 284 км), по времени не засекла.
Итого проехали сегодня 1319 км за 15 часов 10 минут (выехали в 4-30, приехали в 18-40, но тут минус час, время уже московское, а выезжали по саратовскому)
Я уже писала как-то, что не люблю федералки и максимально стараюсь обходить их. Толкаться с фурами раздражает уже через сотню км Сегодняшний маршрут практически идеальный, летела бОльшую часть пути))
Кратко по качеству дорог маршрута.
Пугачëв - на выезде новый асфальт. После где-то 35 км плохой дороги в перемешку с новым асфальтом.
За 10 км до съезда на СКАД - плохая дорога, с ямами и нырками
После съезда со СКАД - масштабный ремонт дороги, объездная дорога вся в волнах, скорость максимум 20 км/ч. Не поняла, что они делают там, расширяют или какой-то проект типа М-12?
На перегоне Камышин-Иловля ремонт дороги от Ольховки, частично снят асфальт, заплатки, ямки. Тут дорога похожа на Пугачëвскую, только получше. Шла по ней 80-100 км/ч.
Иловля - Волгоград - практически вся двухполосная, покрытие хорошее, камер достаточно. Это трасса Каспий.
Километров 10 перед Городищем идëт строительство развязки, временный объезд - заторов нет.
Волгодонск - делают новый асфальт
Рассыпное - Белая глина - идëт ремонт дороги (реверс)
Остальные дороги хорошего качества, местами с заплатками и волнами, но не критично. Откровенного бездорожья не встретила, потрясло совсем немного
Я по пикулям и ровной дороге быстро еду
Я в этот раз на принцип пошла из-за платника, проверять не хочу. И платить тоже.
Inтеrеsная,
В майские праздники наши друзья ездили в Киров. Чтобы не стоят в пробке, они доехали до Шали и выскочили около Ачит. Дорога местами щебенка, но в принципе 60 ехали. Это на край если все стоит и тут можно объехать.
31.05. Сегодня третий день пути.
Маршрут: Кропоткин-Усть-Лабинск-Горячий ключ-Адлер
Расстояние 435 км, время в пути 7 часов.
Под Кропоткин до восточного обхода Краснодара - дорога хорошая, с полосами обгона
Перед Джубгой ремонт дороги, движение норм, проезжали в 7 утра
В Туапсе были в 8 утра, по Сочинской уже нормальная пробка.
После Туапсе длинный участок дороги с новым асфальтом
Макопсе - ремонт дороги, реверс
Пробка на въезде в Адлер, все стандартно))
По всему маршруту много свежего асфальта, это порадовало)
Отпуск начался
Тока руки дошли отписаться :))
В общем, до Тольятти ехали деревнями, как и собирались, дорога нормальная, свободная. Ну кое где с заплатками.
Нижние Серги-Тастуба-Караидель-Бирск, Дюртюли,Асяново, Верхнеяркеево, Чуракаево, Муслюмово, Ирекле, Русский Акташ, Кузайкино, Нижнее Абдулово, Старые Кутуши, Нурлат, Кошки (в стороне), Новая жизнь, Борма, Елховка (в стороне), Новая Бинарадка, Мусорка, Узюково, Васильевка, Тольятти. В навигатор забивала Нурлат и проверяла, что нужный путь. Но это нам удобнее, так как мы с пермского выезжали. Потом следующий пункт ближе к Тольятти. Пермские пробки миновали в итоге, дорога очень красивая. Есть там одно место, где можно короче на 40 км, но грунтовка. Мы по асфальту поехали, хотя может и грунтовка нормальная.
Ночёвка на косе Тольятти (аккуратно, очень неудобный поворот там налево с моста)
Точка: 53.457503, 49.660834
Потом мы ехали до Саратова (ребята хотели там погулять, отдохнуть), а так конечно на 2 день можно сразу ехать дальше. В Саратове очень плохо/нагло водят, это просто сразу видишь. Так что, лучше сразу объезжать его 😄
От Саратова мы поехали до Астрахани, было оптимально, но если выезжать от Тольятти и ехать например до точки Горный Балыклей - это около 700 км и там очень красивое место для лагеря, река впадает в Волгу, есть съезды на берег. Сами не съезжили с трассы, только отметили как вариант. Доехать по свету и лагерь поставить.
Дальше можно сразу к Дагестану ехать, за Астрахань, смотерть километраж. Но городок красивый, мы на пару дней сняли квартиру, погулять, отдохнуть.
Трасса Волгоград - Астрахань идеальная, хоть и две полосы всего.
У нас в машине все для лагеря есть, поэтому мы можем остановится хоть где на ночёвки, но конечно удобнее заранее известные красивые точки.
Выехали сегодня из Сочи, огромная пробка в районе Шепси, кладут новый асфальт.
Uганда,
на вашем фото где песчаный берег это что за место такое красивущее?
утром во сколько выезжали?)
Это что за список такой? Какое он отношение имеет к нам, водителям?
Пьяный за рулем, под наркотиками, седативные препараты я могу понять, а тут то что за список?
Никогда не видела и не слышала. Если голова болит, то я выпью то, что мне помогает, но не скажется на внимании в поездке.
Вот тут примерный список
Но насколько я в курсе, закон еще не приняли, а только рассматривают.
В список входят в том числе обезболивающие, которые имеют седативное влияние на организм.
Вот тут подробнее рассказывают про этот закон
https://www.youtube.com/watch?v=W1_v9xxIBKE
Есть 8-10 дней с 20 июня.
Хочется Нижний Новгород, Чебоксары, возможно Набережные Челны.
Может ещё куда-то.
Казань, Йошкар-Ола, Уфа были, не хотим.
Не хочется стоять в пробках на Пермском тракте и м5.
Не хочется гнать по 1000+ км за раз, комфортно до 800, но опять же от дороги зависит.
Пока запланировала Наб.Челны 1 день, потом Нижний 3-4 дня, потом Чебоксары 1-2дня, и переночевав в Ижевске, днём оттуда выехать, чтобы на пермский тракт попасть вечером после пробок.
Но может и в обратном порядке?
Про дорогу Месягутово Караидель прочитала, правда мне навигатор упорно Месягутово обходит поверху...
Мария, Вы съездили?
По платной М12 проезжали?
Буду благодарна полезным советам, что посмотреть, куда заехать, по жилью если хорошие контакты. Нас двое взрослых, без особых претензий)
Сегодня выехали обратно.
Маршрут выбрала немного другой, захватила часть платной дороги (два отрезка, заплатила 420 и 300 руб)
Адлер-Горячий ключ-обход Краснодара-далее по платной дороге-Крыловская-Сальск-Котельниково-Волгоград
Дорога везде хорошая, есть небольшие ремонты, все в штатном режиме.
Чуть подробнее: от Макопсе до Шепси ремонты дорог, в Вишнëвке реверс. Нигде не стояли.
После Крыловской ремонт дороги, местами гравий, единственное место на всем пути с переменным плохим покрытием в 5 км.
В Туапсе были в 7 утра, в Джубге в 7-40. Весь основной серпантин в 240 км прошли почти за 4 часа.
Итого: 1037 км, 14 часов в пути. Выехали в 4 утра.