Почему так выросли цены на такси??

%Луна%: сейчас как?

Сейчас куча агрегаторов, машины как автопарка , так и частного лица, зарегистрироватся водителем такси может почти любой у кого есть водит.удостоверение.
И самое главное, практически никто не несёт никакой ответственности за качество оказанной услуги. И сами водители не особо стремятся оказать её качественно, т.к. те деньги,которые они получают за поездку их не устраивают.

Ameliya: Я думала У меня только так. Сама езжу на такси/200-300 Сортировка-Уралмаш. Кода работаю этот же маршрут 100-200

Так вот, я водителям показала цену так как у меня тоже один и тот же маршрут всегда практически, удивились очень.

%Луна%: Раньше дешевле было в это же время?

Ещё в октябре-ноябре примерно такие же расстояния мне обходились в пределах 120-140 рублей. Сейчас на сотню дороже. Ладно, я пользуюсь такси 2-3 раза в месяц. Но рост стабильно напрягает

steina jr.: это было от хорошей жизни, да? прям почетная профессия была?

Вам сколько лет?
Да, таксисты раньше кастой привилегированной были. Это было лет 30-40 назад.

мама: А я хочу,чтоб меня на такси возил здоровый мужик, который свою работу выполняет качественно и не зол на весь мир,что получает копейки. И готова поэтому услуги такси оплачивать достойно.
Раньше такси было "элитным" способом передвижения, сейчас же кто не поподя может вызвать машину и ещё за копейки требовать по полной.
Вспомните фразу :"наши люди в булочною на такси не ездят".

Злых и невежливых не встречала, честно, езжу 1-2 раза в неделю. В экономе не всегда идеально чистая машина, да, бывает, но меня бесит запах курева больше или одеколона, но на это я и в комфорт и бизнесе нарывалась. Один раз, давно правда, писала жалобу в юбер, ехали, кстати в бизнесе - я беременная, со мной двое детей, а водитель - светофоры не для него придумали от слова совсем. У меня даже дети-подростки мягко говоря были обалдевшие от такой езды. Ответ не получила. Нерусских не говорящих по-русски не встречала, все нормально общаются. Если детское таки вызываю, то в Яндексе нельзя класс выбрать (или не умею), но и посадят, и пристегнут, и песенки включат.

мама: Но не может поездка в такси для двух человек равняться поездке для двух человек с двумя пересадками в общественном транспорте.
Раньше на такси с завода до дома только по особым случаям ездили, это было дорого, а так пешком или на трамвае.

Вы про эту "элиту"?
""""Именно к таксистам в разгар антиалкогольной кампании 80-х годов прошлого века обращались граждане с деликатными проблемами — всего 10 рублей, и «бутлегер» извлекает из-под сиденья или из багажника поллитровку.
А если надо много — проедем в таксопарк. Правда, в закупоренной бутылке могла оказаться и вода из-под крана. Кстати, проституток тоже, как правило, курировали таксисты.""""
В фильмах не только фраза про "булочную", были и другие "фишки" к "шашечкам".

мама: Раньше на такси с завода до дома только по особым случаям ездили, это было дорого, а так пешком или на трамвае.

Ну и сколько заказов было? Сейчас крутятся практически без простоя.
Есть тарифы "бизнес", "элит" - назначай себе цену, пожалуйста.

В прошлый четверг утром заказывали с директором машины с интервалом в час до Кольцово. Я на 5 утра - комфорт за 430, от Ботаники, он на 6 утра - эконом за 450 от 8 Марта/Авиационная. Зато он вернулся в 2 часа ночи за 450, а я в 6 утра в понедельник за 570. Компания одна и та же. Три десятки. Объяснить такой разбег цен очень сложно.

мама: Сейчас куча агрегаторов

Сейчас время агрегаторов. В торговле тоже. Нравится- не нравится.
По итогу агрегаторы это очень выгодно (всем, таксистам, пассажирам, собственникам агрегаторов), по сравнению с "древними автопарками" . Вы ностальгируете по СССР? Такого не будет больше, никогда.

мама: водители не особо стремятся оказать её качественно, т.к. те деньги,которые они получают за поездку их не устраивают.

99% этого не надо. Я даже не понимаю какое "качество" вы имеете ввиду. Доставить человека или груз из точки "А" в точку "Б". За любой косяк можно нажаловаться и снизить рейтинги. Ни разу не было грязной машины-салона, неопрятного водителя, все же происано в правилах, разговаривать я никогда не разговариваю (о, это такое благо) Нарушающих их я не встречала.

НЕШОКОЛАДКА: Объяснить такой разбег цен очень сложно.

Сейчас муж пришел, сказал что коэффициент выстраивается по пробкам (больше пробок, дороже ехать).

%Луна%: коэффициент выстраивается по пробкам

В 6 утра из Кольцово до Ботаники пусто.
В Москве была задержка рейса, вылетели 2 Екатеринбургских борта одновременно. В Кольцово было много вызовов такси, вот и подняли на это время цены.

Динамическое ценообразование в полной красе: 5 утра, в Кольцово прилетели 4 рейса. Пока шли до выдачи багажа - убер и яндекс 400 р, как получили багаж - 1100 р)) мы подождали 30 минут, уехали за 600 р
Такая же история после выставки в Экспо, за 10 минут до её окончания 450 р, через 15 минут - 1200) в итоге подождали, сколько смогли и поехали за 800((

мама: Но не может поездка в такси для двух человек равняться поездке для двух человек с двумя пересадками в общественном транспорте.

Это просто маршрутный транспорт стал дорого стоить.
Смотрите раньше 20 коп 1 км и 20 коп посадка. Мой маршрут на такси в СССР стоил бы 100 копеек (1 руб). В 2021 году плачу за этот маршрут (без пробок) 90 руб, с пробками 160 руб. Допустим средне 120 руб. А теперь сравним зарплаты.
Примерно 200 руб в СССР, и сейчас, допустим 25 000 (реальная зарплата). Соизмеримо жеж.

мама: Раньше на такси с завода до дома только по особым случаям ездили, это было дорого, а так пешком или на трамвае.

Раньше и стирали руками, и в очереди за колбасой по талонам стояли, и такси себе позволить не могли. Классное время было

BellaDonna: до Вттузгородка, жопа мира, 145 руб

Потому что это не жопа мира. Это почти центр.
Я подорожания не заметила, смотрю несколько сервисов сразу, заказываю где дешевле.

мама: Но не может поездка в такси для двух человек равняться поездке для двух человек с двумя пересадками в общественном транспорте.

Это говорит не о дешевизне такси, а о дороговизне общественного транспорта.

СамаяУмная: На такси ездят те, кому доходы позволяют. Выше написали - ОТ доступно для всех.

Ночью и поздно вечером тоже доступно от?

Калина Малинова®: меня подруга у ром полчаса в Вашем славном Екб едет за 90-120 рублей.

Летом часто так ездила, с осени нет таких цен сейчас посмотрела от дома до работы (2.2 км) - 280 эконом, 300 комфорт

Аноним 520: цена как была примерно 120 р, так и сейчас (ну, рублей на 15 вроде выросла за это время), а вот как мороз -28°, или гроза, то сразу 200-250 р

так все логично, в мороз или грозу меньше желающих работать, и больше желающих уехать, спрос опережает предложение, вот и растет ценник. Вообще-то, закон рынка, один из...

мама: без напряга

без напряга? у меня после 8-часовой смены глаза в разные стороны и плывет все. потому что бесконечная концентрация внимания. даже на предприятиях есть надбавка за разьездной характер работы. у нас ее нет.

%Луна%: Напомните, какие испытания проходят водители, какие квалификации они сдают, тренинги, семинары... Ну чтобы "качество" давать

онлайн тесты сдавала, плюс дважды ездила в автопарк сдавать инструктаж, только после этого допустили до работы

%Луна%: Ой, я вот тоже так думала. Пока сын мужа не стал таксистом)))) Нормально, у него получается (но, конечно, это временные заработки).

мы на разных планетах видимо живем. я вчера выехала в 20-00, вернулась домой в 4-00. заработок составил 1925 рублей за 11 заказов. из этой суммы вычитаем комиссию Яндекс 509 рублей, вычитаем 500 рублей бензин, остается 916 рублей. тариф комфорт если что. вы правда считаете что это хороший заработок? это еще погода хорошая, при слякоти мне бы пришлось помыть машину за 600 рублей, чтобы выйти на линию на следующий день.
на семгу точно не хватит, максимум на свечи от геморроя.
или сын мужа до вычета комиссий и бензина сумму заработка озвучивает?

знакомая: то говорит не о дешевизне такси, а о дороговизне общественного транспорта.

трамвай стоил три копейки, литр молока 32. Сейчас 28, литр молока...ну, 50 в среднем, хотя можно и подешевле найти. В 5 раз в пересчете на молоко подорожал.

Аноним 520: Динамическое ценообразование в полной красе: 5 утра, в Кольцово прилетели 4 рейса. Пока шли до выдачи багажа - убер и яндекс 400 р, как получили багаж - 1100 р)) мы подождали 30 минут, уехали за 600 р
Такая же история после выставки в Экспо, за 10 минут до её окончания 450 р, через 15 минут - 1200) в итоге подождали, сколько смогли и поехали за 800((

да
я из икеи периодически езжу на такси
если заказывать в час пик, с 17 примерно до 18,30-19 ч , то будет в 2 р дороже практически цена, чем днем например, или позже уже , уж сколько раз замечала

Sтропа: Летом часто так ездила, с осени нет таких цен сейчас посмотрела от дома до работы (2.2 км) - 280 эконом, 300 комфорт

Тогда правда не знаю, как она так умудряется доехать

Аноним 464: мы на разных планетах видимо живем. я вчера выехала в 20-00, вернулась домой в 4-00. заработок составил 1925 рублей за 11 заказов. из этой суммы вычитаем комиссию Яндекс 509 рублей, вычитаем 500 рублей бензин, остается 916 рублей. тариф комфорт если что. вы правда считаете что это хороший заработок?

Мне знакомый рассказывал про свой график работы, говорит, нормально зарабатывать получалось: в 5 подъем, с 6-7 утра работает до обеда, потом домой поспать пару часов, потом снова работать до 12-часу ночи. Утром всё заново. Но - он молодой и здоровый, плюс выходные себе устраивает, людям в возрасте такой график уже не подойдет...чревато для здоровья и безопасности дорожного движения.
По теме - рада, что есть возможность ездить на нормальных машинах, с опрятными молчаливыми водителями , готова за это доплачивать. А не так, как в юности - вызываешь машину и не знаешь, какая развалюха и с каким водителем к тебе приедет, зато дешево, да

Тайга: рада, что есть возможность ездить на нормальных машинах, с опрятными молчаливыми водителями , готова за это доплачивать. А не так, как в юности - вызываешь машину и не знаешь, какая развалюха и с каким водителем к тебе приедет, зато дешево,

И сейчас так же - хочешь комфорта, доплачиваешь за комфорт. Надо подешевле доехать из А в В - эконом с неизвестной разволюхой. Пусть и дорожает комфорт, а эконом с развалюхами и непонятными водителями остается доступным.

Из-за морозов и снегопада цены выросли в 2-3 раза. Но в такой холод я лучше заплачу по тройному тарифу, чем поеду на ОТ.
Сколько бы цены не дорожали, все равно такси дешевле, чем собственный авто.
И лично мне удобнее.

Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

Все разделы