Стоит ли покупать газель термобудку?

Муж мой 10 лет работает,своя газель-рефрижиратор.когда мажина новая была зарабатывал в разы больше.сейчас только по городу работает.оооочень много сейчас транспортных которые кидают на деньги,пока найдешь ТК добросовестную не мало времени пройдёт,а кредит платить ведь надо.муж мой раз давно в этом крутится,он уже все выучил.сейчас новую будем брать газель,а на эту водителя посадим,который будет его же заказы и возить,а сам муж на новой уже будет что-то другое искать,межгород.так что вы очень хорошо все обдумайте'не так все просто.

аноним: сейчас только по городу работает

аноним: сейчас только по городу работает

А так, в среднем, какой заработок выходит?

Аноним ,
Сейчас 70т.р в среднем,с межгородом в два раза больше было

Не стоит. Тариф- копейки, на бензин больше уйдет, плюс- машины сыпется постоянно- ремотн постоянный.
И еще их угоняют- у знакомого так и угнали машину без страховки.
В общем, упашется, а отдача будет 3 копейки.

Спасибо за ответы, будем думать...

А если допустим идти в три десятки или автомиг работать со своей газелью , есть смысл? Или те же яйца, вид сбоку?))) или же наемным водилой на их газель? Но там наверное только пятидневка...

Так смотря где подрабатывать. Мой муж рыбу на такой возил на фирме, как подработка в студенчестве, был на работе " запасным", нормально получал. Если шкафы возить и т.д. Тоже можно, она просто держит температуру, которую в нее загрузили, в разный сезон с разным успехом..
Смотря где он собрался заказы брать..на рынках, в магазинах, такси ( перевозка груза).. Оттуда и тариф идет, сам грузишь или нет, много нюансов. Есть сезоны и спады. Мы бросили это дело, получив образование, чуток посидев на копейках, потом ничего). На бычке еще муж работал ( термо), тыс 60-90з.п 3,5 в день, газель 40-50 было, но и работал много, ремонт..это при ежедневной загрузке, несколько лет назад. Другие и больше "поднимали". Из этой з.п. Минусом ремонт и бенз. Мы машины выжимали и меняли, сильно не вкладывая. Ну и в ремонте понимать надо, чтоб в накладе не быть.
Но в кризисы с работы тяжко, заказов минимум. На ремонт денег надо и самому ковыряться, если грузить- здоровью минус. Короче, на время - можно так, на совсем- от безысходности только мучиться. Или машину хорошую сразу брать импортную, но там кредит дорого...

ЛисиЧЧЧка,
Нее, я тент вообще ни в каком виде не рассматриваю.
Либо цельнометаллический фургон, либо термо. Термо на продукты часто зовут, на лекарства, это актуально. Но тарифы почему- то ниже, чем на обычный. Но работы реально больше предлагают.
Муж на обычном то канцтовары возит, то одежду, то посылки всякие.. В Пермь опа ездить, конечно, 800 км плюс по городу, Челябинск- самое приятное.
Счастье, что иномарка пока новая, не ломается, не сыплется ничего.. Пока!
Но при исходных данных автора я бы другую подработку искала.

А если брать китайский грузовик, трёхтонник, они норм? Или тоже сыплется как наша Газель?