у кого мужья работают сами на себя на газелях?

Также автор, очень даже нужно иметь в этой сфере друзей-помошников, ситуация прокол колеса при полной загрузке, что он будет делать? Нет я не переубеждаю, работают люди, и на помощь кто нибудь да приедет, Но, 100 раз подумайте, если вы совсем со стороны и нет никакие подвязок будет ооочень тяжело.

Loura

И опять я, в очередной раз, подписываюсь под каждым словом!

аноним Ну и конечно важно чтобы новенькая она была.

да и старенькие не плохо ездят, опять же от головы хозяина зависит, к примеру "а давай мы тебе больше на 500 р. дадим а ты веса возьмешь сверх нормы" и ведь идиоты соглашаются за эти 500 руб взять нагрузку, а это и движок и ходовая , некоторые за год машину "убивают", у других старенькие развалюшки ездят гораздо надёжнее, мозг и здесь необходим, 500 рую дополнительных сейчас выливаются в минус 20 000 в лучшем случае через месяц.

ну вот вот сегодня его зп 4200

сегодня, а вчера, в в прошлом месяце? а сколько стабильно в месяц? , хотя ваш конечно может быть и одним из 10 кто хорошо устроен, но и вы ведь не знаете как долго и какими усилиями хозяин авто наробатывал связи.

Loura

Мне кажется, Вы уже автору кучу советов надавали! И начали с самого правильного: если есть в этом бизнесе протекция, то можно попробовать, если нет, то не стоит начинать, ибо не только 50–60, но и жалкой пятнашки не увидеть.

Автор спит уже давно! ))) а мы демагогию разводим. Завтра прочтет, скажет, ну его нафиг, и уговорит мужа вложиться в другой бизнес.

Loura

Можно я Вас задружу? Очень импонируют мне грамотные люди.

ЛисиЧЧЧка Вы уже автору кучу советов надавали!

типо свали , да на самом деле я в этой сфере работаю и чего только не видела, и разводы и истерики жён, и спивающихся парней от того что масла на хлеб не намазать, всякого достаточно, конечно работают люди, и дальше будут работать, одни уходят другие приходят, но думать и думать нужно .
Я ушла, всем удачи.

Loura

Нисколько не выгоняла!

ну вот

Ваш из тех, у кого протекция. Повезло.

[cit]ЛисиЧЧЧка
Нисколько не выгоняла![/cit
Я пошутила)))

автор даже не удосужилась посмотреть стоимость газели, а ей тут стараются-расписывают все тонкости. люди, не облегчайте лентяям автору и мужу жизнь )) бизнесмены, блин. пришли тут писями по воде поводили, получили нахаляву консультации

BUZZY

Да ладно, не жалко. Мы же все тут друг другу бескорыстно помогаем. )))

у меня папа работает на газели.Она реально сыпется.Мало на ней зарабатывает.Больше тратит на ремонт.

Если брать Газель и зарабатывать чисто извозом, то доход не великий будет. Хватить машину амортизировать и на хлеб, ну может с маслом.
Газель имеет смысл брать, когда мужик ушлый. Пока ездит - смотрит что плохо лежит, потом едет собирает и, например в металлолом сдает.
Другая причина - это стройка дома/дачи. Пока ездишь можно присмотреть в конторах, производствах где что по дешевле купить. У нас так краска просроченная, но нормальная по газелистам разошлась за символическую плату. Всякие ёмкости, бочки тоже газелисты разбирали обычно.
Один мужик рассказывал, что когда переехал в Екб, купил ушатанную газель за 60 тыс. Ездил по заказам, заказов мало, но то там, то там за городом присматривал кучки металлолома, ездил, сдавал их. Через полгода продал эту газель за те же 60 и купил почти новую, через 1,5 года праворукую Дюну купил и очень довольный! Едет с рыбалки, набирает диспетчера мол готов выехать, ему тут же заказ. Звезд на небе не хватает, на жизнь зарабатывает, по найму давно не работал.

Как вариант, можно БАВ открытый взять, он 2-3 тонны в кузов берет, длина кузова больше. Заказы будут реже, но дороже. Для таких отдельная такса в транспортных компаниях предусмотрена, дороже газели, но дешевле 5-ти тонника, при этом если 5-ти тонник минимум 3 часа, то БАВ минимум 2 часа обычно. В основном пиломатериал, скорее всего, будет. Если "катюшей" возить, то металлопрокат/профнастил на ура пойдет. У частников и малых организаций устойчивый спрос на такое.
А стоит он новый столько же, сколько газель.