брала тест-драй на Эксиде : внутри космический корабль, не очень понравился вариатор и шумоизоляция в салоне... ну так себе, особенно на заднем сиденье.
Внешне нравится Омода.
Вот те, которые в такси ездят, эконом-сегмент.
Есть дорогие китайские марки, их может быть и можно рассмотреть к покупке, на за 4+ млн появляются уже и другие интересные варианты, не китайцы))
Аноним 384
Ветер в голове: Вот те, которые в такси ездят, эконом-сегмент.
Я не вызывала никогда эконом. Я не знаю; что там приезжало, но позиционирует себя как бизнес. Ужас. Есть дорогие электрички. И там цена не 4 даже. И не 15. Но это не про смену Европы на Китай.
Аноним 333
Купили весной джили атлас про. Пробег пока не большой. Нареканий нет. Гарантия 5 лет. Пересели с корейца. Выбрали новую, чем БУ .
Я не про такси эконом, а про стоимость машин, которые ездят в комфорт и комфорт+
В бизнесе мы ехали на каком то китайце, водитель сказал 3,5 млн стоит примерно. Ну так себе
Ю.л.и.я: какие например? если подержаные машины не брать
Киа Сорренто, Спортейдж, Тойота Рав 4 или Камри, например. Это все в пределах 5 млн.
Вот как раз свыше 4 млн есть из чего выбрать.
За 2-3 млн уже печальнее выбор, но там и китайские машины за эту цену так себе, не известно как себя поведут
Аноним 384
Ветер в голове: В бизнесе мы ехали на каком то китайце, водитель сказал 3,5 млн стоит примерно. Ну так себе
Вот и мы дважды в бизнесе на китайце. Стоимость не спрашивали. Но сам вид внутри… пластик этот, отделка, запах ( он новый был). Такое… даром не надо.
Аноним 893
Ветер в голове: Киа Сорренто, Спортейдж, Тойота Рав 4 или Камри, например. Это все в пределах 5 млн
И с гарантией 2 недели.
Аноним 893
Аноним 333: Купили весной джили атлас про. Пробег пока не большой. Нареканий нет. Гарантия 5 лет. Пересели с корейца. Выбрали новую, чем БУ .
Аналогично, только Джилли Монжаро. У меня в лизинге, на гарантии. Также с корейца пересела.
Аноним 414
Люди с ума посходили: тратят миллионы на китайское г….и еще и нахваливают
Аноним 852
Аноним 294,
Все верно . Я три года на 7 про передний привод проездила, а потом захотела полный и купила 7 про Макса . Даже цвет не меняла 🤣. А 7 про у меня сестра забрала с руками - ногами, так как не битая и пробега мало.
Аноним 852
---КрЫса ТулЯ---: Омода
Сегмент уровнем ниже черри
Аноним 792
автор
Аноним 871: Ведром называют чанган.
Аноним 384: Случилось пару раз в такси на китайце ехать. Да ни за что не купили бы.
Почему?
Аноним 384
Аноним 792,
Да потому что дешевка. По всему.
Аноним 871
Аноним 792: Почему?
Про чанган - ведром назвали, потому что , с их слов, все дребезжало внутри, и кресла для них были не удобными.
При этом Джили тугела очень хвалят.
Сама я на такси ездили на чем то из серии Джили (не знаю модель) - машина, как машина.
Аноним 792
автор
Аноним 871: с их слов, все дребезжало внутри, и кресла для них были не удобными
а какая модель?
Аноним 871
Аноним 792: а какая модель?
Не знаю. :) думаю, что что-то из эконом сегмента.
Около полугода другие мои знакомые ездят на чанган еадо плюс. Говорят, за его цену норм.
Другие год пользуются GAC пятидверный какой-то большой. Никаких замечаний нет (было несколько командировок на авто в Казахстан и другие дальние области).
Сама смотрю год на китайцев. Ну, по деньгам только их могу позволить. Б/у не хочу.
Аноним 792
автор
Аноним 871: Не знаю. :) думаю, что что-то из эконом сегмента.
А Вы не видеи его? Ну лифтбэк или кроссовер?
Кроссовер у них красивый.
Аноним 871: Сама смотрю год на китайцев. Ну, по деньгам только их могу позволить
Про деньги и б/у - аналогично. Но я смотрю еще российские. Лады не нравтся, Москвич вроде ничего, на нем взгялд остановила из россйских. У отца всегда были толкьо россйиские - Запррожец, Волги нескольких модлей, Москвич, Жигули 6ка, Лада сейчас. Кончено, простые машины, не сказать, что особо ломались. Сейчас, думаю, производство шагнуло вперед.
Так что выбор стоит либо Россия либо Китай. А Вы не рассматриваете российские?
Аноним 871
Аноним 792: лифтбэк
Вот! Точно! Это слово звучало в том разговоре! :)) Я не поняла, что это. :)
Аноним 871
Аноним 792: А Вы не рассматриваете российские?
Я к российским отношусь так же, как приверженцы европейских авто к китайскому автопрому. :))) тоже не могу побороть предрассудки в отношении российских машин. :)))
Сама имела две машины Тойоты б/у, сейчас хундай Солярис (новый покупала).
Случилось пару раз в такси на китайце ехать. Да ни за что не купили бы.
брала тест-драй на Эксиде : внутри космический корабль, не очень понравился вариатор и шумоизоляция в салоне... ну так себе, особенно на заднем сиденье.
Внешне нравится Омода.
Вот те, которые в такси ездят, эконом-сегмент.
Есть дорогие китайские марки, их может быть и можно рассмотреть к покупке, на за 4+ млн появляются уже и другие интересные варианты, не китайцы))
Я не вызывала никогда эконом. Я не знаю; что там приезжало, но позиционирует себя как бизнес. Ужас. Есть дорогие электрички. И там цена не 4 даже. И не 15. Но это не про смену Европы на Китай.
Купили весной джили атлас про. Пробег пока не большой. Нареканий нет. Гарантия 5 лет. Пересели с корейца. Выбрали новую, чем БУ .
Я не про такси эконом, а про стоимость машин, которые ездят в комфорт и комфорт+
В бизнесе мы ехали на каком то китайце, водитель сказал 3,5 млн стоит примерно. Ну так себе
Киа Сорренто, Спортейдж, Тойота Рав 4 или Камри, например. Это все в пределах 5 млн.
Вот как раз свыше 4 млн есть из чего выбрать.
За 2-3 млн уже печальнее выбор, но там и китайские машины за эту цену так себе, не известно как себя поведут
Вот и мы дважды в бизнесе на китайце. Стоимость не спрашивали. Но сам вид внутри… пластик этот, отделка, запах ( он новый был). Такое… даром не надо.
И с гарантией 2 недели.
Аналогично, только Джилли Монжаро. У меня в лизинге, на гарантии. Также с корейца пересела.
Люди с ума посходили: тратят миллионы на китайское г….и еще и нахваливают
Аноним 294,
Все верно . Я три года на 7 про передний привод проездила, а потом захотела полный и купила 7 про Макса . Даже цвет не меняла 🤣. А 7 про у меня сестра забрала с руками - ногами, так как не битая и пробега мало.
Сегмент уровнем ниже черри
Почему?
Аноним 792,
Да потому что дешевка. По всему.
Про чанган - ведром назвали, потому что , с их слов, все дребезжало внутри, и кресла для них были не удобными.
При этом Джили тугела очень хвалят.
Сама я на такси ездили на чем то из серии Джили (не знаю модель) - машина, как машина.
а какая модель?
Не знаю. :) думаю, что что-то из эконом сегмента.
Около полугода другие мои знакомые ездят на чанган еадо плюс. Говорят, за его цену норм.
Другие год пользуются GAC пятидверный какой-то большой. Никаких замечаний нет (было несколько командировок на авто в Казахстан и другие дальние области).
Сама смотрю год на китайцев. Ну, по деньгам только их могу позволить. Б/у не хочу.
А Вы не видеи его? Ну лифтбэк или кроссовер?
Кроссовер у них красивый.
Про деньги и б/у - аналогично. Но я смотрю еще российские. Лады не нравтся, Москвич вроде ничего, на нем взгялд остановила из россйских. У отца всегда были толкьо россйиские - Запррожец, Волги нескольких модлей, Москвич, Жигули 6ка, Лада сейчас. Кончено, простые машины, не сказать, что особо ломались. Сейчас, думаю, производство шагнуло вперед.
Так что выбор стоит либо Россия либо Китай. А Вы не рассматриваете российские?
Вот! Точно! Это слово звучало в том разговоре! :)) Я не поняла, что это. :)
Я к российским отношусь так же, как приверженцы европейских авто к китайскому автопрому. :))) тоже не могу побороть предрассудки в отношении российских машин. :)))
Сама имела две машины Тойоты б/у, сейчас хундай Солярис (новый покупала).
5 Лет у киа гарантия. Точно знаю.