Новая схема движения транспорта

Джесса: все смотрели на мальчика ОЧЕНЬ мрачно

Джесса: бледнел, заикался

Мальчик понял, что теперь весь город знает его в лицо. И поэтому на улице ему лучше в ближайший год не показываться - будут бить.

Аноним: Зачем было вводить людей в заблуждение. Публиковать список, который не соответствует действительности

??
Нынешняя схема соответствует перечню маршрутов из постановления.

Аноним: Как собираются на троллейбусе вывозить народ с УНЦ, Амундсена, и близ лежащих улиц, и добавить туда же Краснолесье?

32умя троллейбусами.

!!,
А если обрыв линии? То как?

От остановки Рабочая до остановки Амундсена, ничем не дублируется.

Вот вы отвечаете, а сами имеете хоть какое-то влияние на данный проект?
Стоит ли время тратить, на обсуждение с вами?

население хим Маша меньше чем академического, но там сделали полный дубль автобус плюс троллейбус. Почему вдруг?

Аноним: А если обрыв линии? То как?

А если метеорит упадет? Как часто рвется линия на том участке? Каждый день? Раз в неделю?

Аноним: Вот вы отвечаете, а сами имеете хоть какое-то влияние на данный проект?
Стоит ли время тратить, на обсуждение с вами?

:) Часть моих правок учли в нынешнем варианте схемы.

Аноним: население хим Маша меньше чем академического, но там сделали полный дубль автобус плюс троллейбус. Почему вдруг?

Потому что у ТТУ не хватает троллейбусов, чтобы полностью закрыть весь пассажиропоток с химмаша.

Ёйка 2: Ну как раз где то интервал 10 минут.

6,5-7 минут интервал

Заместитель главы администрации Екатеринбурга Евгений Липович заявил, что транспортная реформа, включая внедрение новой маршрутной сети и создание центра управления общественным транспортом, будет стоить бюджету порядка 30 млн рублей.

Одно не понимаю, почему все самые затратные проекты инициируются в кризис? ЧМ, Ельцин-центр, ну и это еще(((

Ёйка 2: а идти пешком ЧЕРЕЗ ЛЕС

Все на лыжи! За здоровье нации!

!!: А если метеорит упадет? Как часто рвется линия на том участке? Каждый день? Раз в неделю?

А разработчики схемы частоту аварий узнавали? Почему вы нас спрашиваете? Это должно быть в данных у разработчиков!
По новостям вон если судить, то каждые несколько дней трамваи встают то там, то там. Но ведь не обо всех случаях и пишут.

аноним: А разработчики схемы частоту аварий узнавали? Почему вы нас спрашиваете? Это должно быть в данных у разработчиков!
По новостям вон если судить, то каждые несколько дней трамваи встают то там, то там. Но ведь не обо всех случаях и пишут.

Очевидно же что узнавали и причем тут трамваи если мы говорим о контактной сети троллейбусов? Не говоря уже о том, что в большинстве случаев подобных остановок трамваев виноваты водятлы и ГИБДД, которое почему-то не хочет работать.

!!: Очевидно же что узнавали

И? Какие цифры?

!!: причем тут трамваи если мы говорим о контактной сети троллейбусов?

Просто про трамваи я могу частоту оценить по новостям,а про троллейбусы не пишут, хотя троллейбусы тоже встают (я их, стоящие, из окна автобуса вижу - но это другой район)

!!: Не говоря уже о том, что в большинстве случаев подобных остановок трамваев виноваты водятлы и ГИБДД, которое почему-то не хочет работать.

Людей, стоящих на остановке в ожидании трамвая, должно утешать, что виноваты в их ожидании водятлы и ГИБДД? Думаю, они по несознанке будут всё равно ругать тех, кто ввел схему без дублирования трамваев автобусами.

Lastochka!!!: Задержки транспорта по причине аварий - минимум раз в неделю я встречала в час пик на участке цирк-рти. И какая нафиг разница кто в этих авариях виноват

Пионерка: может быть, обрыв линии как таковой и не так часто происходит, но какая-нибудь фигня, из-за которой электротранспорт встает - регулярно

мышкаЮля: авария с его участием = парализовано движение. а дублирующего транспорта нет

аноним: Людей, стоящих на остановке в ожидании трамвая, должно утешать, что виноваты в их ожидании водятлы и ГИБДД?

Вообще-то да. Если кто-то не выполняет свои обязанности это абсолютно не значит, что нужно под это подстраиваться.
В ваших ПДД есть прекрасные пункты 2.6 и 2.6.1 согласно которым водителя обязаны освобождать проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие. Почему они это не делают - большой вопрос. Еще больший вопрос - почему ГИБДД за это никого не наказывает?