Новая схема движения транспорта

Вопрос к !! (который, якобы, не имеет отношения к разработчикам ): как-то в этой новой схеме учтены жители городов-спутников, ежедневно ездящих в Екб на работу - Арамиля, Пышмы, Березовского и ближайших коттеджных поселков...?

Аноним: как-то в этой новой схеме учтены жители городов-спутников, ежедневно ездящих в Екб на работу - Арамиля, Пышмы, Березовского и ближайших коттеджных поселков...?

Тут свои-то жители поголовно не учтены, а вы каких-то понаехавших еще приплетаете. Пусть дома сидят и в теоретически обоснованный пассажиропоток не вмешиваются. Понаехали тут! Троллейбусы/трамваи не резиновые. Тут на своих-то жителей, как выяснилось, троллейбусов не хватит чтобы обеспечить хотя бы 10 минут интервал. Вот через 3 года, когда по графику наступит светлое будущее, велкам. А пока что вас в е-картах не посчитали - значит и нету вас.

аноним: пока что вас в е-картах не посчитали - значит и нету вас.

Да я не за себя пекусь)) у меня в отделе 4 из 6 молодых сотрудников такие вот "понаехавшие", один даже из Полевского ездит. Ежедневно.
Вот этот пассажиропоток как-то учитывался ПроГородом?

!!: как один из примеров работы Уокера, описанный более менее полно на русском языке.

цитаты оттуда
" Конечно же, работа над новой системой велась бок о бок с населением"
"Чтобы облегчить ввод новой системы и избежать конфликтов, весь общественный транспорт перевозил людей бесплатно в тот день"
"Скоро будет год, как действует новая схема, каковы результаты? Хороший вопрос, ибо сайт их транспортного управления из России не открывается по неизвестным причинам. Из новостей удалось узнать, что всего на третий месяц работы новой сети был зафиксирован рост на 8%"

Муся: Провести через полгодика после введения новой системы опрос на тему, как изменилось ваше время в пути. И посмотреть. Или не опрос, а эксперимент

кому и зачем? они деньги за выполненную согласно ТЗ работу получили; сейчас занимаются благотворительностью, бесплатно делая правки согласно требованиям администрации.
какой опрос? делать это будет просто некому. в том же Хьюстоне, на который кучу раз сослались нет данных по улучшению.
(искать в инете не буду. нет на это у меня времени)

Редиsка Кэт: Знаете притчу, байку, да, знаете, про то, как умный правитель (президент, вождь краснокожих, неважно) сначала засеял газон, потом дал людям вытоптать в нем тропинки, а потом их забетонировал. Аналогия ясна?

браво. еще один пример
было уже и про кастрацию, и про аборты, и про теор и эксперим физику.

Ива_: После первого дня работы волонтеры просто исчезнут. и найдут их по частям

Аноним: этот пассажиропоток как-то учитывался ПроГородом?

Они вообще в принципе в модели никакие пассажиропотоки не учитывают. Им не важно, кто откуда и зачем едет - это !! четко писал. Им не важно, из Полевского человек, из коттеджного поселка или просто с окраины. Им не важно, сколько нас. У ни в постановке задачи нет того, чтобы учитывать какие-то потоки. Им надо перевезти 850 пассажиров из точки А в точку В за минимальное время. Всё!!!

Не важно, что из точки А 1000 пассажирам надо в точку С и еще 1000 в точку D - пригонят в точку А троллейбусов на 850 человек, а там уже из 2000 ожидающих не важно, кто из области, а кто с костылем - все, кто смогут, влезут и поедут в точку В.

предлагаю жителям байкотировать и идти в волонтеры никому.

посмотрела итоги недели с это ларисой, блин как заведенная твердит одно и тоже: какая она молодец и как хорошо будет городу

итоги недели