Что за ужас с ОТ в городе

Angelina2007,
Не. Ну, официальные обращения я так не пишутся. Эмоции ни к чему.

orenta: Почему в Москве не требуется проверка каждой сумки и телефона, а в Екатеринбурге требуется?

У нас одни террористы потому что)) Особенно тетеньки с сумками...

Орлов в Москве опять получает грамоты за индустриальный развитой город, судя по его телеге. Его мало волнует общественный транспорт и снежные колеи. Меня забанил, трусишка

лэнка: 35,кондуктора 24(бонус ещё койкоместо предоставляют )Да кто пойдет работать за эти деньги на такую адскую работу .

Кондукторов можно и сократить , а эти деньги потратить на валидаторы, а зарплаты водителям увеличить за счёт перераспределения фонда оплаты труда.

Екатерина А: Кондукторов можно и сократить , а эти деньги потратить на валидаторы, а зарплаты водителям увеличить за счёт

Если транспорт так и будет ходить раз в полчаса, то оплачивать валидатору будет половина проезжающих, а вторая половина будет считать, что не за что платить. И транспорт будет кататься в минус. Потом они придумают поднять ценники на проезд, и за счет особо совестливых оплачивать провоз зайцев. А потом мы опять вернемся к кондукторам, лично взывающим к совести всех и вся. Проходили уже. Просто надо чистить дороги увеличить количество машин. Чтобы люди понимали, за что они платят.

Zarazadvaraza: Если транспорт так и будет ходить раз в полчаса, то оплачивать валидатору будет половина проезжающих, а вторая половина будет считать, что не за что платить

В других городах платят валилатлру и всё нормально. В той же Москве нет кондукторов.
Контроль на линии, на постоянной основе и зайцы научатся платить.

Екатерина А: . В той же Москве

Дороги почищены и транспорта больше. И метро. Это не наши 9 остановок туда-обратно. Люди понимают, за что с них берут деньги. А когда на остановке в -20 напляшешься, такая злость берет, что вообще никому и ничего платить не хочется.

Нам очень не хватает веток метро. С Юго-запада на ЖБИ. По хорошему, ветку основную до Вторчермета протянуть. Еще бы в Академ и на Широкую речку. Тогда бы и трамвай 1 на Виз вернули. Но увы и ах. Только мечтать.

Мэривэри: до ноября такого не замечала, 2 и 18 ходили нормально, с утра когда надо было можно было и дождаться и даже войти спокойно, а тут дажа не войти и 18 раз в 40 минут, 2 вообще нет. Ну и это почти центр...

Сестра!))
Вернее, сосед!
Тоже езжу на 18 с заводской
Вчера чуть не разрыдалась))) от злости.
Трамваи приходится просто пропускать, потому что не залезть
4 года ездила почти до центра на 21ом, никогда такого не было ни утром, ни вечером.
Молилась на тепло, чтоб пешком на работу ходить

Zarazadvaraza: А когда на остановке в -20 напляшешься, такая злость берет, что вообще никому и ничего платить не хочется.

Ну вообще это соц. ответственность каждого и обязанность оплатить проезд заходя в транспорт в течение одной остановки.
А если так рассуждать - транспорта не было назло платить не буду, ну детский сад
И водитель явно не виноват ,что так ходит транспорт.

Екатерина А: водитель явно не виноват ,что так ходит транспорт

Безусловно. Все претензии к мэрии. Если решения мэрии во внимание не принимать, то мы бы давно с водителями договорились но у нас есть управляющие, которые мыслят только цифрами и на бумаге. При этом мыслят в формате, как бы меньше потратить и побольше заработать.

Екатерина А: это соц. ответственность городской транспорт -это социальные службы, а не бизнес.

Екатерина А: В той же Москве нет кондукторов.
Контроль на линии, на постоянной основе и зайцы научатся платить

Ага Половина автобуса не оплачивает проезд, а сколько в метро за нерасторопными гражданами проскакивают...
Но иногда да - есть контроль, штраф 2000 р.

Написала обращение, нажала отправить. Страница обновилась и пустая форма опять появилась. Так и должно быть?
Написал о своем наболевшем. Добраться к родителям на УНЦ теперь полный квест, 28 едет через весь Академ, 54 маршрутку не дождаться, как-то реже они стали ходить. Чаще приходится ехать на 50 и идти 2 остановки от Сахарова, в обратную сторону так же. Не помню такого транспортного безобразия.

Дело, я уверена, в отсутствии финансирования. Скорее всего, даже не мэрия виновата, а просто тупо нет финансирования из Масквы. А говорить об этом нельзя, как обычно.

Melina12: Скорее всего, даже не мэрия виновата, а просто тупо нет финансирования из Масквы. А говорить об этом нельзя, как обычно. а нас волнует про финансирование??? Может планировать корректрее и в правильное русло направлять надо деньги, а не на смену табличек например. У нас не бедная страна если что, надо как-то равные условия создавать. Налоги все платят чётко ведь, а это и налоги в том числе.

Melina12, транспорт это местное финансирование.

Анна львовна: за 60 часов заплатили 23000₽.

Это за какой период?

Яия: от зоопарка до южного автовокзала 50-55 мин((

От зоопарка можно дойти до метро "Геологическая" - и проехать остановку на метро, быстрее будет.

[b]Marya зарплата за декабрь.

Обанкротят Октябрьское депо, классное место будет под застройку.

С транспортом ситуация ухудшилась. Зачем-то сначала 21 трамвай укоротили и он перестал заходит на виз и ЮЗ, затем убрали 1 трамвай на участке от Волгоградской до виза. Сейчас добраться до поликлиники детской на Московской можно только на призрачной одновагонной 3.
Я сначала радовалась покупке новых зеленых автобусов, но недолго, пока не проехала на них пару раз. Вместимость у них меньше, чем у старых. А самое для меня удивительное - в них невозможно дышать и зимой, и летом. Дикая духота, постоянно плохо людям. Как там кондуктор выживает (.
Про постоянную смену номеров маршрутов я даже и говорить уже не буду.
Еще интересное наблюдение (вынужденное) - два автобуса, дублирующие часть маршрута на этом участке, постоянно друг за другом уходят, потом пауза огромная. Потом опять паровозик.

Анна львовна: И "вишенкой на торте" стала последняя зарплата: за 60 часов заплатили 23000₽.

А что вас не устраивает? Это 67466 тыс в месяц если бы вы работают в пятидневку в офисе

Shoot out: транспорт это местное финансирование.

Если налоги оставлять в регионе - будет хватать

А мы отправляем в Москву, потом клянчим, потом нам не дают, и вот - не хватает местного финансирования, ога!
В богатом индустриальном городе.
Как это вообще возможно?
Что в Екатеринбурге (!!) вдруг стало не хватать финансирования на транспорт! Совсем уже

Melina12: Скорее всего, даже не мэрия виновата, а просто тупо нет финансирования из Масквы

да. Но говорить об этом как раз должна местная власть, а иначе зачем они вообще?