Законность неоплачиваемой переработки

Нужен мозговой штурм!
Западная компания, торгового представителя, пытаются выжить, чтобы закрыть ставку. Законно не могут, так как он многодетный отец, предложить несколько окладов не хотят и сокращать. Перераспределили рабочую базу на область, ежемесячно накатывает 5000 км, при этом дорога не оплачивается, суммарно жуткая переработка. Хотят сделать условия еще более невыносимыми, забрать всех клиентов из города локации, то есть нагрузка и увеличение рабочего времени из-за дороги еще увеличатся
Как законными путями можно отказаться передавать базу и брать полностью область? По договору стоит город локации.
Нужен ли приказ на однодневную командировку, если затраты на дорогу превышают 5 -6 часов? Может сразу обратиться в трудовую инспекцию с жалобой на условия труда и принуждение к увольнению?

Astrum*: Можно. Уволиться готов сотрудник? Всё равно выживут.

Готов, с условием, несколько окладов.

Lav@nda: Никак. Имеют полное право

На каком основании, если есть нормированный рабочий день? При этом дорога не считается. Хотя это однодневная командировка. Они изначально не имеют права считать данный день, как нормо день 8 часов. А всю дорогу должны оплачивать дополнительно. Можно ли их заставить , какая должна быть процедура - приказы?

теперь я слон: Автор, я вас немного разочарую ... многодетным отСам поблажки только в фз. О воинской службе , в части призыва на сборы .. трудовой кодекс у нас рассматривает родителя, единственного кормильца ,

Его рассматривают , как многодетного отца, имеющего двух детей до 12 лет, есть такой раздел, это точно. Иначе давно бы уволили.

Django: Если такой упорный, то пусть открывает ТК РФ и внимательно изучает. Либо берёт трудовой договор и вместе с ним идёт на консультацию к юристу.

Вот то, что нашла в Гаранте. Думаю ему на данные пункты ссылаться надо?

Аноним 158: как многодетного отца, имеющего двух детей до 12 лет, есть такой раздел, это точно.

так, он не многодетный. и нет такого раздела нигде. в ТК РФ вполне конкретно сказано, кого запрещено увольнять в связи с сокращением должности.

Мне кажется никак тут не получится, если хотят выжить, так они это и сделают и ничего не доказать. Лучше искать новое место работы как найдет уволится.

Lav@nda: В Западных компаниях с соблюдение ТК строго. Не пойдут они на нарушения. У него как контролируется рабочий день?

Не в этой. Идут на нарушения. Допустим сотрудников держали на договорах ГПХ 1,5 года, только потом в штат. Хотя максимум ГПХ допускается на 6 мес, потом он признается трудовым договором.

Маорица: Где наняты и где надо работать?
Вообще дело не в области.
Ну, живете вы на Эльмаше, дадут вам РТИ, это тоже город, но также замучаеиесь ездить.

Город локации ЕКБ, заставляют ездить только по области. Включая города удаленностью более 300 км. При этом условие - приезжаешь к 9 утра, уезжаешь в 18 из того же Серова. При этом оклад за 40-часовой рабочий день.

Маорица: Это у всех ваших коллег так или только у вас?
Условия, конечно, ужас
Ищите работу новую, что еще сказать.

У всех. На машинах и гаджетах стоят датчики навигация. Фиксируется каждый шаг. Работу конечно ищет сотрудник, которого выживают, остальных, видимо, ждет та же участь.

Маорица: Либо пишите письменно руководству. Делайте упор на безопасности и охране труда.
По факту это командировка, конечно.

Хорошо, посмотрю в этом направлении, спасибо.

Svetlaya63: У него стоит ненормированный рабочий день?

Нет, стоит 40-часовая рабочая неделя.
При чем есть оф. письмо от руководителя HR отдела, что дорога до/от командировочного города не является рабочим временем, без ссылки на какие либо нормативные документы.

Аноним 158: Хотя максимум ГПХ допускается на 6 мес, потом он признается трудовым договором

Это у вас вообще откуда?