Помогите с размышлизмами. :) Безумный рывок в Адлер.

еще чуть-чуть полезной информации. Кто тут спрашивал про возврат билетов? ;)

При возврате в кассу ОАО «РЖД» неиспользованного проездного документа (билета), оформленного на проезд по территории Российской Федерации в поезд формирования ОАО «РЖД» (владелец вагона ФПД, РДОП, РЖД), ЗАО ТК «Гранд Сервис Экспресс» и ООО «Тверской экспресс», к зачислению на банковскую карту причитается:

* не позднее, чем за 8 часов до отправления поезда стоимость проезда, состоящая из стоимости билета и стоимости плацкарты;  
* менее чем за 8 часов, но не позднее, чем за 2 часа до отправления поезда стоимость билета и 50% стоимости плацкарты;  
* менее чем за 2 часа до отправления поезда, но не позднее, чем через 12 часов после отправления поезда со станции посадки пассажира, либо вследствие болезни, несчастного случая при наличии подтверждающих документов в течение 5 суток с момента отправления поезда, на который приобретен проездной документ (билет), стоимость билета. Стоимость плацкарты в таком случае не возвращается.

Оборотень Uma

а что значитс тоимость билета и стоимость плацкарта? я чет ваще не в курсе... это общая стоимость я так опнимаю делится на 2 составляющие и сколько от чего она составляет?

кстати, сколько плацкарт и купе стоит на юга?

Окунёк
плацкарт

2600 на одного в одну сторону. (копейки отбросила)

Окунёк
а что значитс тоимость билета и стоимость плацкарта? я чет ваще не в курсе... это общая стоимость я так опнимаю делится на 2 составляющие и сколько от чего она составляет?

ненаю. но хотела бы узнать... интересный вопрос.

Оборотень Uma

т.е. получается 5300 приблизительно на 2-х... + питание там + постельное... ну вообщем тысяч в 7000 в одну сторону и выйдет... вообщем так же как и на авто по ценам приблизительно...
ну кому что... короче... кто-то хочет тихо отдохнуть в плацкарте, может повезти может нет, также и на авто...

у меня тут муж сказал такую фразу про данную тему...
"кто ездит на машине, тот не задает таких вопросов" :) полностью тему не читал....

купе 4900 на одного

all

дешевле на самолете тогда....

Окунёк
дешевле на самолете тогда....

возможно,если поискать...а если с ходу ,то самолет-12000 на одного в одну сторону :( :( :(

Окунёк

дешевле на самолете тогда....

совсем не дешевле. :( даже св до самолета не дотягивает.

по акциям всяким билет на самолет у Уральских в районе 6000 р до Краснодара на сколько я помню.... т.е. там если берешь за безнал чет с сайта и т.д. можно и скаэкпресс поискать может даже дешевле выйти...а время которое выигрывается самолетом того стоит...
12 июня летала 8600 р до Краснодара это полный билет стоил....без акцийСообщение было изменено пользователем 02-07-2009 в 11:57

Окунёк
до Краснодара

оттуда автобусом?

сестра летит в августе ,до сочи билет 12,поэтому летят аж ч/з питер выигрывают 3000 с билета
минус-пересадка :(

Оборотень Uma
оттуда автобусом?

ага....ну или электричкой....

all
сестра летит в августе ,до сочи билет 12,поэтому летят аж ч/з питер выигрывают 3000 с билета
минус-пересадка

кстати, да... с пересадкой если поискать даже дешевле будет чем у уральских... они наверное самые дорогие

скай до Сочей не летает, ток с пересадкой в Москве ( 8 тыров примерно выйдет).

Окунёк
по акциям всяким билет на самолет у Уральских в районе 6000 р ну это если вы в марте -апреле озаботитесь покупкой билетов на июль-август, без безумных рывков

Окунёк
сколько плацкарт и купе стоит на юга? Вчера узнавали пл 2854,куп 4213,куп + питание 5216. На август месяц узнавали.Сообщение было изменено пользователем 02-07-2009 в 13:01

Армавир
согласна, для отечественного авто сколы и царапины кузова - это фигня...по сравнению с бесконечными проблемами в других частях автомобиля

Фигня полнейшая!!! У нас 2112, на юг на ней три года подряд ездили, никаких сколов и т. д. Не говоря о других частях автомобиля! Не подводила не разу! Следить за машиной надо, и не важно, отечественная она или иномарка!!

Армавир
один раз ехала в плацкарте - на всю жизнь хватило воспоминаний.

+1110000000000000

один раз от Екатеринбурга - до Адлера ехали в плацкарте, была ужасная жара 1,5 суток, потом обливались буквально
а потом через Москву ездили: до Москвы или на поезде или самолете, 1-2 отдыха в Москве (+ по работе дела сделать можно) и потом дальше на юг (Крым)
на машине ездили - не очень понравилось, устаешь сидеть, пейзаж медленно меняется, начало отпуска не отпраздновать.....Случай один был, рядом с нами жила семья приехали из Вологды на машинах, утром на этих машинах поехали на экскурсию - вечером эвакуатор притащил эти машины обратно (ни кто не пострадал)

Persikkk
на машине ездили - не очень понравилось

Вопрос спорный. Кто привык на машине, тот не поймет поезд. Нам очень нравиться только на машине.

Persikkk
устаешь сидеть

ничуть, даже дети не уставали. Не все же время вы сидите.

Persikkk
пейзаж медленно меняется

не медленнее, чем на поезде.

Persikkk
начало отпуска не отпраздновать

А для нас отпуск совсем не в этом заключается.

Persikkk
утром на этих машинах поехали на экскурсию - вечером эвакуатор притащил эти машины обратно

От этого никто не застрахован, и здесь. Но мы на экскурсии ездили на автобусах.

Окунёк
это где там? просто интересно не ну может быть конечно.... я не спорю... просто мы настолько там уже все знаем, что может нам и кажется что все есть там....

в общем,глянула:в8 вечера мы были в Выселках и свернули на Тимашевск-гостиниц не встретили в том направлении

all
в8 вечера мы были в Выселках и свернули на Тимашевск-гостиниц не встретили в том направлении

понятно.... ну там до Тимашевска надо доезжать... вообще мы этот участок быстро проезжаем и спать там не останавливаемся, потому как до места остается совсем чуть чуть и мы уже доезжаем эти 300 км.

Окунёк
Ну во-первых: не так страшен черт, как его молюют... вообщем почему то все пугают башкирскими гайцами... нифига подобного... спокойно мы их всегда проезжаем... но стараемся проезжать ночером... хотя и в это время они не дремлют.... и стоят с радарами, на пустых дорогах... и прячутся за остановками как правило... так что будьте бдительны и соблюдайте скоростной режим в Башкирии...кстати любят, остановить и сказать, типа, а что это Вы так быстро едите и показать не Вашу скорость... следует посомтреть на время, как правило оно там совесм не в тему, а еще можно попросить сертификаты соответствия на радар и проверить пломбы на нем... все вопросы к вам отпадут мгновенно.... далее Татарстан и Оренбуржье... хоть и мало у них там трассы М5, но она есть и успевать собрать длань им надо.. потому и там любят стоять с радарами... еще там начинаются горки, стоят знаки "обгон запрещен" и через некоторое время прерывистая разметка... а на другой горочке в бинокль смотрят гаишники... так вот... не обгоняйте до тех пор, пока не увидите знак "главная дорога" обозначающая перекресток... где и заканчивается действие знака "обгон запрещен"... а не там где начинается прерывистая...
дальше Самарская область... здесь любят подставы типа стоит фура и закрывает знак "обгон запрещен"... ну а дальше развод... не покупайтесь... не ленитесь съездить и сфотографировать такой знак...как только фото будет у вас, все претензии к вам отпадут... Саратовская область, по мне так самая интересная...здесь любители знаков "ограничение скорости" с табличкой внизу действие знака в 2000 м, 4000м и даже в 10 000 м. видели... такие же знаки с такими же табличками и обгон запрещен... так вот, открою для многих, возможно секрет... эти знаки действуют до первого перекрестка (не забывайте, перекресток - тот, что обозначен знакми, чтобы не было к вам вопросов)... таблички внизу знака могут только уменьшать действие знака, но не увеличивать его - ПДД, приложение по знакам... так в прошлом году нас пытались на стационарном посту развести со знаком "обгон запрещен" с табличкой в 2000 км. после которого было не менее 2-х перекрестков... Волгоградская область в целом замечена без особых разводов... Ростовская область, Песчанокопское... здесь есть перекресток где необходимо повернуть направо, на данном перекрестке стоит стационарный пост, у Вас второстепеннка... и разметка - сплошная выходит прям на середину перекрестка... любят гаишники там фуры останваливать прям посреди перекрестка, а Вам остается пересечь сплошную... советую не дергаться, а встать и остановиться и дождаться пока они поговорят, сделать вид, что никуда не торопитесь... тогда спокойно не пересекая сплошную проехать... иначе будет развод.... Краснодарский край, Зимовники, Дубовское и т.д. могут просто остановить и наврать с 3 короба. что Вы привысили скорость... или докапаться до света дальнего, ближнего... все делается в рамках закона, скорость - покажите показатели радара и по схеме с башкирами, свет - указать на пройденный ТО... сомневаетесь в подлинности документов (бывает и такое) - изымайте на экспертизу, давайте протокол изъятия я с ним пока поезжу... В Тихорецке любят досматривать машину, рребовать аптечу, огнетушитель... советую перед поездкой все это дело проверить на сроки давности...не брать с собой ножей больших кухонных... хотя по идее не законны их требования... но советую здесь не дергаться... и просто мило улыбаться...
на случай, если гаишники не внемлют здравому смыслу, имейте с собой ПДД, КоАП и предлагайте им почитать вместе... а также не плохо иметь с собой все телефону служб безопасности России и телефоны доверия ГИБДД по России.
Возможно что-то забыла... потом допишу...

Лучше выезжать с районов уралмаши и ж/д районов через Палкино и Решеты на Московский тракт, там дорого хорошая, но скорость лучше не превышать, поскольку наши ребята с полосатыми палками нас не жалуют. Минуем 1-й пост ГАИ, после 2-го поста ГАИ (там стоят видеокамеры, но не меряют скорость, выдают сигнал типа «плохой номер»). Потом поворачиваем на Нижние Серьги, там можно держать скорость 100-120 до знака «Нижние Серьги». Там надо соблюдать скорость, могут стоять Гайцы, далее Михайловское, перед въездом стоит крест кажется со стелой, там обычно стоят менты, далее по всему Михайловскому соблюдать скоростной режим. Далее на Арти, перед Артями так же бывает стоят. Потом в горку после Артей в сторону Красноуфимска, но поворачиваем на перекрестке на пригорке на большие Карьзи, там много торгуют земляникой и в данный момент она была по 100 р. Банка 0,5 л. А потом продают клубнику лесную и грибы, все дешево, так что на обратном пути можно воспользоваться. Потом едем через Большую и малую Тавру, все точно не помню, но Ментов там точно нет Есть не большие участки гравийной дороги где можно ехать 60-70, и выезжаем на трассу которая идет на Сим с Красноуфимска. Там ГАИцы прячутся за остановками и надо соблюдать скоростной режим. В Комсомоле внезапно появляется знак 40, там стоят точно, будьте внимательно, где минеральные источники. В Симе ремонт моста, как здесь и писали там светофор и по времени где-то 6 минут стоим и 6 минуты едем. Всего где-то 40 минут проезжали в пятницу вечером. Далее ремонт моста около реки Дема, простояли около часа. А встречные скорее всего более 1,5 часов. Очередь растянулась километров на шесть. Уфу проскочили не заметно, осталась справа, дальше хорошая дорого, по три ряда в одну сторону. Потом терминал поста ГАИ, скорость 40, мент приостанавливает посмотреть на номера и пропускает. В Первый ряд не соваться – это для грузовых, а 2-3 ряды объединили в один. Далее после Уфу лучше ехать ночью с 1-6 утра, заправляться рекомендую на Лукойловских заправках (проверено). Ориентировочное прибытие на развяску Самара-Волгоград-Москва 6,3 – 7,00. На этом промежутке могут даже ночью стоять товарищи милиционеры, внимание на Алкино, после Уфы, на пешеходном переходе скорость 60, всего 500 метро, стоят постоянно даже рано утром, стоит один и тот же товарищ майор каждый год. Не ехать левым крайним, лучше крайним правым рядом.
В Самаре по развязке на Волгоград до Пугачево все спокойно. Там дальше могут стоять, внимательно, особенно в камышах, перед переездом Пока все камыши не проедите, знак далеко, надо внимательно и терпеливо ехать. Не надо уезжать в Пугачеве на Балаково, надо по знаку на Саратов, прямо, а то попадете не на ту дорогу и прийдется ехать через весь город Балаково. Перед Балаково скорость соблюдать. Там есть заправка Лукойла. Далее на Маркс, там знака нет, но надо ехать 60 или 40. Далее по кольцу и ДПС, потом дорога широкая но разметка по дурацки, просто пунктирная по середине, пугаться не надо, надо по крайней правой чтоб не мешать обгону, там все гоняют. Далее сворачиваем на новый мост не доезжая до Энгельса. Саратовский мост прекраснейшее место при скорости движения 60 км/ч, видеокамеры оказались направлены почему-то в другую сторону, половина туда половина сюда. Скорее всего со средней скорости потока, ДПС при въезде и выезде, но скорее всего ночью. Лучше ехать вторым рядом. При выезде с моста тормозить не надо. Далее развилка Сызрань-Волгоград-Саратов, соблюдать рядность на кольце чтоб не было причин остановить. После кольца на 500 метров стоят ДПСники. По этой объездной соблюдать скорость до ДПС, справа будет заправка якобы Лукойл - это не она, в прошлом году по не внимательности влетели, бензин гавно, заправится лучше перед Самарой на ТНК, она проверенная уже несколькими годами. На ДПС туда не тормозят, а обратно домой тормозят вплодь до сверки номеров.
Очень интересный момент от Саратова до Камышина. Там гайцы стоят почти на всех пригорках и как правило там автобусные остановки, не надо ехать крайне правым рядом, соблюдать скоростной режим, они штрафуют на заезд на зону «А», а если вы не попали за скоростной режим, то за все равно за зону «А», просто при торможении они просят зарулить на полосу автобусов. Этим кто-то спасает всех остальных, нам повезло, остановили тех кто ехал в правом ряду. Г. Камышин ДПС в 1 км, он не работает, но в 1 км от ДПС есть поворот где сплошная и ограничение скорости, стоят гайцы с 6 утра – осторожно. На середине пути от Камышина около 40 км, после лукойловской заправки есть кэмпинг где знак стоит 50, справа его почти не видно, его действие заканчивается аж за пригорком после кэемпинга, там стоит треного с измерением скорости и вашего внешнего вида автомобиля, короче видеокамера, а через 1,5 км у вас будет штраф из «газели». Далее до Волгограда можно ехать спокойно соблюдая скоростной режим 90-100. По Волгограду по ул. Землячки направо, объездная дорога, после знака все идут 90 - средняя скорость потока, слева остается Мамаев курган. Года 4 назад построили новую дорогу второго уровня, там скорость была 100 км, сейчас 60, а реально едут 80-90. Выезжаем при подъеме в левый крайний рад на право Калач на Дону, а на лево Элиста Астраханб, уступаем движение трассе и выходим в город на вторую продольную. Здесь одностороннее движение, переживать нечего, можно обгонять длинномеры опасаться нечего. Перестроиться нужно на право перед поворотом на вторую продольную. П о второй продольной двигаться около часа, скорость 60 местами 80. Ориентироваться по местным авто, по третьему ряду лучше не ехать, везде предупреждения, но если надо сильно обогнать то можно, лучше оставить место для скорой, которая нам и попалась. Ориентируемся по трассе , там движение хорошее, но попадаются нелепые знаки 40, поэтому лучше ехать 60-70, есть движение для маршрутного транспорта, и некоторые наглеют и там гоняют, далее пост ГАИ , треугольник, наш крайний правый ряд. Уходим по стрелке, есть ошибки и почти врезаются в пост ГАИ, там написано Ростов-Саврополь-Астрахань. Уходим вправо, ж/д переезд, ориентир Труба, высокая и уходим направо по каналу Волго-дон, там шлюзы, примерно через 70 км, они заканчиваются, далее переезд, там внимание дистанция между авто 70 метров, штраф за скорость и расстояние между автомобилями, пост ДПС умер, но они стоят далее на перекрестке. Поворот 90 гр. Налево у нас главная дорога. Потом обычно пищит вышка на антирадаре. Поворот на Астрахань либо прямо на Сальск. На Астрахань можно выехать на Ставрополь, а на Сальск – Ростов, Тихорецк, Кропоткина, Армавир, Курганинск. Дорога прекрасная, есть не ровности но ГИБДД нет, стыдно ехать профессионалу ниже 120, а то и 170, я ехала 100-110, не профессионал. Реальная скорость без преувеличения и машин почти нет. Дальше Дубовское, Зимовники строгий контроль, особое внимание. Далее опять скорость 150-160. Кому в сторону Ставрополя, то на Песчанокопское. Песчанокопское, кроме того что полоса прочерчена почти до середины перекрестка, это сложный поворот на лево, прямо на мента, сюрпризом является для проезжающих за 4 км до этого установлена тренога с видеокамерой и радаром, кстати на нее реагирует детектор лазерный. Будьте внимательны или получите фото с штрафом. Здесь кому на лево кому на право, могут быть длинномеры, лучше остановиться и внимательно подумать. Далее до Ставрополя Красногвардейское, уходим на право на кольце. Осторожно не надо заезжать на левую полосу, там на азс. С моста съезжаем и действует знак Красногвардейское, там обычно стоят. Даль все ОК. НОвоалександровское по правилам и рядности. Двигаемся в сторону Новокубанска. Там есть выезд на Кропоткин и на Армавир, кому куда.Сообщение было изменено пользователем 16-07-2009 в 00:15

Короче надо ехать по правилам, неожиданности бывают. В Адыгеи например могут развести на лоха, может в прошлой жизни у вас было дтп, обычно надо говорить что мы местные, всю жизнь жили здесь, лучше все документы типа удостоверение пенсионное, военное и т.д. показывать. Короче все что есть для общей карины лучше предъявить, они стараются всех лохануть, но и там нам удолась их убедить и проехать нормально, но к ним возвращаться не хочется, главное не молчать а говорить.