Зимняя VS летняя резина в апреле

Чтобы вы выбрали?
Автопутешествие в конце апреля в Пермский край - 500 км в сторону Кунгура, Перми.
С одной стороны, жалко шипы на голый асфальт.
С другой стороны, а вдруг осадки и заморозки? Гололёда боюсь на летней резине.

Результаты опроса

Зимняя резина
81.3%
Летняя резина
18.8%
Проголосовало: 48

У вас странные критерии, но это общепринятое заблуждение. Надо брать температурный режим, а не наличие осадков (и гололеда). Летняя резина работает от + 7 градусов. Когда количество дней с такой температурой эксплуатации автомобиля больше, тогда и менять. Посмотрели прогноз, оттолкнулись от своих наблюдений и поменяли. Мы традиционно меняем на "майские" 04.05- 09.05
А шипы ... вы ползимы (явно, если брать Екатеринбург) отъездили по голому асфальту, и ничего... Температуру смотрите. ЗЫ. Я бы, конечно, на зимней ехала. Это в +20 зимней резине хана, а температуру даже +10-+15 она нормально держит, если недолго.

Аноним 429: в конце апреля в Пермский край

Два года назад возвращались из нижегородской области в мае и выпал снег. Разбили машину об отбойник, ремонт вышел дороже новых зимних колёс. Занесло на летней резине

Конечно, зимняя!

На 10дневном прогнозе у нас на 23 апреля - на ночь -3. Что в Перми, надо посмотреть, но горки все же там местами покруче будут.

Посмотрела прогноз в точке прибытия +18 и +12 днём. Осадки.
Ночью +4

Комментарии из интернета :
Не рекомендуется использовать зимнюю резину при температуре выше +7 °C. При повышенных температурах зимняя резина быстрее изнашивается, увеличивается тормозной путь, ухудшается управляемость, снижается устойчивость и комфортность езды.

При температуре выше +15 °C зимняя резина быстрее изнашивается, так как у неё быстро стирается протектор. Также есть риск, что шина может лопнуть из-за перегрева при езде на большой скорости.

AssОль: Это в +20 зимней резине хана, а температуру даже +10-+15 она нормально держит, если недолго.

5 часов по трассе - это считать как "недолго"?

Я за зимнюю. Снег может выпасть еще в любой момент

Аноним 429: Посмотрела прогноз в точке прибытия +18 и +12 днём. Осадки.
Ночью +4

рано пока на конец апреля смотреть.

Аноним 429:

Естественно это недолго

Если дедукцию включить. Максимум неприятностей.Поедете на зимней- может быть пару шипов отвалятся. Поедете на летней, вдруг снег, мокрый снег, что ещё хуже- итог печальный.
Чисто факты.

Аноним 429: 5 часов по трассе - это считать как "недолго"?

Конечно, недолго. Это если все лето ездить и не менять, это долго))))

Родственники в конце сентября уехали в Сочи на летней резине, через пару недель в Екатеринбург возвращались и попали в снегопад по дороге. На летней резине были. В итоге занос и перевёртыш, ладно хоть живы остались и никого не собрали за собой.
Апрель и начало мая самый непредсказуемый период по погоде, сегодня+20 а завтра -2 уже. В вашем случае на зимней резине бы поехала, жизнь дороже чем шипы на колесах

На Пермском тракте в снегопад никакая резина не спасёт, видимость бывает нулевая

Аноним 429: С одной стороны, жалко шипы на голый асфальт.

ну ставьте тогда липучку в след сезон
я поражаюсь людям)) жалко ))
а по дороге весь день ехать ЕКБ-ПЕрмь - снег легко может быть, гололед - вы сами написали
так мало самим быть на шипах, так еще надо быть предельно внимательными на трассе - так как по любому встретятся умники уже на летней
А машину вам не жалко? А бензин?
Может, лучше на поезде?
Всяко дешевле, чем комплект резины зимней))

Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).

Все разделы