Как ребенку пристегнутому спать в машине на дальние поездки???

ВДУЧ

Я за точнось склпированных цифер из инета не ручаюсь. Мож там опечатка...
Но анатомию ребенка это не меняет, ребенок ниже взрослого человека и подушка прилетит ему в голову.

Подружка

А действительно, зачем? И ремни зачем? И автокресла зачем?

На сегодняшний день надувные подушки безопасности - обычное дело не только на дорогих машинах, но и на небольших недорогих автомобилях. Они разрабатываются как для водителей, так и для пассажиров на переднем и заднем сидении.

Передние подушки безопасности срабатывают при получении аварийного сигнала от блока управления. В зависимости от конструкции, степень наполнения их газом также может варьироваться. Их предназначение – защита водителя и пассажира от травм твердыми предметами (кузов, двигатель и др.) и осколками стекол при фронтальных столкновениях.

Боковые подушки предназначены для уменьшения повреждения людей, находящихся в автомобиле при боковом ударе. Они устанавливаются на дверях, либо в спинках передних сидений. При боковом столкновении внешние датчики посылают сигналы в центральный блок управления подушками безопасности.

При использовании надувных подушек вероятность гибели водителя при лобовых столкновениях уменьшается на 20-25%. В случае, если подушки безопасности сработали, или были каким-либо образом повреждены, они не могут быть отремонтированы. Вся система подушек безопасности подлежит полной замене.

Отметим, что воздушная подушка водителя имеет объем от 60 до 80 л, а переднего пассажира – до 130 литров. Нетрудно представить, что при срабатывании системы объем салона уменьшается на 200 - 250 л в течение 0,04 сек., что дает немалую нагрузку на барабанные перепонки. Кроме того, вылетающая со скоростью более 300 км/ч подушка, таит в себе немалую опасность для людей, если они не пристегнуты ремнем безопасности и ничто не задерживает инерционное движение тела навстречу подушке. Еще можно получить серьезную травму, если сидеть за рулем в неправильном положении.

Кроме этого, не стоит размещать повернутые назад детские кресла на сидения автомобиля, где находится подушка безопасности, которая может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.

Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребенок ростом ниже 150 см может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 300 км/час.

Существуют различные уровни защиты подушек безопасности. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) разработали "звездную" шкалу оценки этого параметра, где количество звездочек означает процент получения пассажиром серьезного ущерба при лобовом столкновении транспортных средств (под серьезным ущербом рассматривается необходимость немедленной госпитализации с угрозой для жизни).

* - 10% или менее вероятность серьезного повреждения
** - 11% - 20% вероятность серьезного повреждения
* - 21% - 35% вероятность серьезного повреждения
** - 36% - 45% вероятность серьезного повреждения

• • 46% или выше вероятность серьезного повреждения

Еще статья из просторов инета. И подобных куча.

Принцип работы:
Датчик удара фиксирует столкновения критической силы и активирует пиропатрон, который выстреливает и наполняет эластичную оболочку специальным газом или воздухом.
Подушка устремляется к водителю со скоростью 300 км/ч, предотвращая Удар головой об руль или панель автомобиля.

Техника безопасности:
Несмотря на то, что Airbag предназначен для сохранения жизни пассажиров и водителя автомобиля. Нередки случаи гибели людей после столкновения с самой подушкой, а не в результате непосредственно самой автокатастрофы. Виной тому — халатность. В редких случаях — дефект или несовершенство конструкции.

Первое и самое важное — при установке детского кресла на переднее сиденье подушку безопасности переднего пассажира необходимо отключить. Сила удара фронтальной Airbag не рассчитана на контакт с хрупким детским организмом. Это может привести к гибели или инвалидности ребенка.
Угол и скорость вылета подушки установлена с учетом того, что пассажир или водитель пристегнуты ремнями безопасности. При аварии, вас выдернет из сидения и вы встретите удар подушки на противоходе (300 км/ч + ваша скорость смешения).  Сила удара может оказаться сильнее и травматические, нежели удар о переднюю панель авто. Ситуацию усугубит неверный угол «встречи» подушки. Еще одна причина не быть безответственным и всегда пристегиваться во время езды.
Расстояние от центра рулевого колеса до вашей груди должно составлять не менее 25 см.
Если вы любите держать во рту шариковую ручку или курить трубку за рулем — от этой привычки лучше отказаться. Причины очевидны.
Если вы попали в аварию с зажатием в салоне — обязательно предупредите приехавших спасателей или добровольцев о необходимости отключить подушки (если они не выстрелили или выстрелили не все) перед началом извлечения. Это можно сделать, сбросив клемы с аккумулятора, и обесточив электронику машины.
Желаю вам никогда не узнать о работе этой системы на практике.

Товарищи!!! Тема ушла в другую сторону!!! И все таки можно ребенку 5 лет ехать на переднем сиденье,пристегнутом ремнями с удерживающим устройством+с отключенной подушкой +максимально отодвинутое кресло внутрь салона+спинка откинута для полулежащего положения?

впервые-мама И все таки можно ребенку 5 лет ехать на переднем сиденье,пристегнутом ремнями с удерживающим устройством+с отключенной подушкой +максимально отодвинутое кресло внутрь салона+спинка откинута для полулежащего положения?

в ПДД запрета нет - значит можно
Но я б на заднее посадил

ВДУЧ А чьи это рекомендации то? ГИБДД?

ссылки на сайт ГИБДД недостаточно, чтобы понять, что отключать подушку - это рекомендации ГИБДД? (вот лень рыться в инструкции к машине. скорее всего там написаны те же самые рекомендации)

впервые-мама И все таки можно ребенку 5 лет ехать на переднем сиденье,пристегнутом ремнями с удерживающим устройством+с отключенной подушкой +максимально отодвинутое кресло внутрь салона+спинка откинута для полулежащего положения?

по ПДД - можно.

наш факт был таким - в ебурге ни разу не остановили за ребенка в сиденье на переднем.
до осетии проехали - никто слова не сказал (правда и почти не встречались с гибдд)
на таможне в осетию - нас не отпустили, пока мы автокресло не переставили назад (штраф не платили. но у мужа корочки дружинника гибдд)
приехали обратно - спросили у знакомого гибдд-шника (не рядового) - его подтвердил правомочность требований осетин (хотя я лично в осетии не поверила гибдд, что это в правилах нельзя. и тихо прикалывалась по поводу собственных пдд в осетии)

ребредингника ссылки на сайт ГИБДД недостаточно, чтобы понять, что отключать подушку - это рекомендации ГИБДД?

Это замечательно что спустя несколько дней вы опять вернулись к этому вопросу
По новой чтоли?

ребредингника (вот лень рыться в инструкции к машине. скорее всего там написаны те же самые рекомендации)

Поищите поищите
В митсубиси и еще какихто марках я видел лишь что затылком к подушке нельзя.

Emma

Ага спит нормально, я когда думала, что купить, поняла что нам нужно кресло, т.к. Часто ездим к бабушке дедушке, это как раз 400 км. Но мы без остановок стараемся.

подниму тему, т.к. актуальна. Далеко ездит редко, и ребенок в дороге может уснуть. Есть какие-нить гаджеты (кроме подушки) для удобного сна на бустере, ребенок едет сзади.

DashaAkt оно отгинается

гыыы.

есть. типо такого

jane air есть. типо такого

а как это в разрезе? не понятна форма. на фото ребенок едет в кресле, видны боковые фиксаторы, при поездке на бустере их нет, некуда подушку крепить. Сон выглядит так:

а дети на бустере точно тяжелее 25 кило? особенно правый ;)
они у вас и с подухой так же залягут

narina Сон выглядит так:

Жесть!!!
писала в этой теме, как мне кажется уже год назад!
спать надо в нормальном кресле.
Откатали не одну тыс км, спят спокойно, в т.ч. и всю ночь (переезд Питер-Москва, к примеру).
Вы себе представляете, как устанет ребенок после сна в такой позе?
пришлось по Испании осенью (без сна) поездить с бустерами. Так дети разминались после, жаловались на спины и т.п.

Подушки нам в самолете пригодились :) кстати :) купили надоумленные этой темой :)

jane air а дети на бустере точно тяжелее 25 кило? особенно правый

фото с инета, честно, не знаю параметров этих детей, но моя 6-летка спала примерно также сегодня. Ездили первый раз на бустере далеко, т.к. в зимней одежде она уже не влазит в кресло, т.е. длины ремней уже не хватает.

SofikaDima спать надо в нормальном кресле.

засада в том что дети старше 25 кг остаются на бустере ;)
и вот тут хз что делать.

jane air они у вас и с подухой так же залягут

конечно залягут, ставили эксперимент на сыне (смотрели как он сидит на бустере с подушкой путешественника, вес 20кг), конечно заваливается, даже не засыпая особенно.
тут только кресло спасет с боковой поддержкой.

SofikaDima спать надо в нормальном кресле.

Ездим очень редко. Хотя как вариант, возможен прокат кресла, спасибо, натолкнули на идею.

jane air засада в том что дети старше 25 кг остаются на бустере

девочка весом около 30 кг садилась в наше кресло - все ок.

Лимонная жрушка

А если ребенок в 11 лет ростом 175 см, тогда как?

Emma Подушку нужно отключать,

А как она отключается?
И можно ли её потом опять включить самостоятельно, если в след раз я без детей поеду ?