коляска 2-в-1 и авиаперелет

Девочки, добрый вечер!
Собираемся в отпуск с ребенком (10 месяцев). Думаем брать с собой коляску. У нас 2-в-1 Slaro Indigo. И вот возник вопрос: как ее сдавать в багаж? Отдельно шасси, отдельно прогулочный блок? Или купить большую сумку и туда и шасси, и блок запихнуть? Или какой-нибудь чехол специальный найти для коляски? Ума не приложу, что с ней делать.
А может купить коляску-трость или книжку специально для отпуска? Но нам нравится наша коляска, и нам нужно, чтобы спинка могла опускаться-подниматься, а зачастую в колясках-трость такой функции нет. Но в то же время было бы печально, если наша коляска при перелете как-нибудь пострадает.
Может был у какого-нибудь опыт перевоза колясок 2-в-1 в самолете? Поделитесь идеями, пожалуйста.

А какой авиакомпанией летели ? И что у вас за коляска такая была что платить дополнительно пришлось? Можно поподробней? Я что-то спокойно со своей собралась . складывается книжкой. И сколько доплачивали? Сдавали как богаж? Я планирую на входе в самолет сдать ее.

Аноним мне при покупке авиабилета УА не дали выбрать место, так как лечу с младенцем. Сказали что при регистрации возможно успею занять место в первом ряду. Как вы выбирали место в самолете с младенцем заранее?

Коляска прогулочная + на нее устанавливается автолюлька, прогулку сдавали у трапа самолета, люльку брали в салон, там стюардессы её куда-нибудь пристраивали по своим закромам. Коляску получали или при выходе, или на ленте багажа вместе с чемоданами. Ничего не платили за коляску. Такой опыт был с несколькими авиакомпаниями - турки, азуравиа.

Почитайте правила авиакомпании, которой летите, по перевозке колясок, позвоните им за консультацией. Для сохранности шасси, наверно, пригодился бы какой-никакой чехол (пошить перед полетом из плотной ткани, сделать кулису и затягивать - от потертостей и мелких сколов предохранит)