Помогите советом, Кам трехколеску 3в1 или люльку Инглезина софия или прег прегу?

анонимка автор темы Думаю купить кам с рук откатать в люльке, а потом прогулку купить?

а смысл? у кама трехколески основное это прогулочный вариант.

анонимка автор темы а еще трехколесная кам, размер колес 120 см

вы откуда такой размер взяли?

Голосую за инглезину) Откатаете полгода и в прогулку пересядете, у нас Инглезина люлька была, так щас скрепя сердце продаем, безумно нравилась! Теплая, просторная, потрясающе укачивает, все неровности ландшафта "съедает", для второго ребенка однозначно ее буду брать) Хотя, перегу изначально тоже рассматривали, но она более громоздкой показалась, хотя тоже красивая)

анонимка автор темы

У меня кам трехколеска-меня всем устраивает. И спокойно в маленький лифт влезает еще со мной и старшим ребенком-у нее преимущество в переднем поворотным колесе, которое в лифте в угол разворачивается чи место экономит. А что не так с прогулочный блоком??? Он один из самых длинных. Мне и моему ребенку все в ней удобно.

А как в машину прогулку Кам грузить ? Сначала надо блок отцепить, а потом базу сложить, гемор еще тот.

анонимка автор темы длина шассси от задних до края переднего одинарного колеса

ну так и лифт замер по диагонали надо делать.
у меня слалом - отлично в лифт заезжал.

Лучше возьмите б/у инглизину, а прогулку потом перегу! Кам, действительно, задолбаетесь в машину грузить!

Прогулка кам с блоком складывается и влезает отлично в машину

анонимка автор темы

Могу, тока вечером, пока не дома))) и кстати, в багажник моего соула влезает база вместе с блоком-просто вместе складывается и все)))) а багажник у соула, кто знает, совсем небольшой)))

с 1 дочей катались на инглезне, нормально, ход хороший все устраивало,
со 2 кам, люлька ацкая, амортзация никакая, вот прогулку юзала долго, удобна всем пешеходной маме, 3-колесное шасси длиннее 4-колесного приходится колесо снимать чтоб в багажник седана входило, но для такого случая у меня чико-трость
с 3 юзала бебикар люлька - это моя любовь, хороша для ляльки и мамы, легкая маневренная, большая
сейчас жане номад прогулка - тоже нра

b-karotin

Щас у трехколёсное колеса надувные, а раньше резиновые были-и поэтому амортизация другая была. Но согласна-амортизация инглезины и кэма и сравнивать нельзя))) но я свою кэмку ни на что не променяю. У старшего была инглезина. Ну не могу я-чтоб коляску развернуть-это на нее надо навалиться и всем телом развернуть, а эту одним пальцем крутишь и более она маневренная

анонимка автор темы а инглезину короб и также шасси грузить не задолбаюсь?

промежуточных вариантов дофига.
купите жане номад с люлькой.

В багажник грузили шасси, короб в салон, не задолбались, она очень легко разбирается

темшина А как в машину прогулку Кам грузить ? Сначала надо блок отцепить, а потом базу сложить, гемор еще тот.

зачем по отдельности? нормально эта прогулка складывается, шасси вместе блоком

Рысёнок* не могу я-чтоб коляску развернуть-это на нее надо навалиться и всем телом развернуть

согласна, маневренность отличная
а у бебкара тоже поворотные колеса и она легко везде идет)))

С первым ребенком была Cam, никаких проблем не было с загрузкой в машину, сборкой-разборкой (я её таскала пешком на 4й этаж). Очень нежно её вспоминаю.
Со вторым купили Teutonia Spirit, принцип тот же - трехколеска, транспортная система. Но она дольше разбирается, чем Cam, в целом попроще оказалась (хотя и дороже Кэма).
Но у обеих великолепная управляемость, очень хорошо, легко катятся. Насчет плохой амортизации... Ребенок спит крепче)))

анонимка автор темы малыш родится в начале мая, так что может ну ее эту амортизацию?
куппить кам? она мне внешне очень сильно в душу запала

а гесляйн не рассматривали?