Два вопроса от новичка.

Анонимка автор темы: греть до 40-50 градусов.

Начинать движение можно когда двигатель начинает устойчиво работать на холостых оборотах. Но при полностью открытой воздушной заслонке. При холодном двигателе масло вязкое и по этой причине не в полном объеме подается к трущимся парам. При этом не желательно давать полную нагрузку, а постепенно увиличивать нагрузку по мере прогрева двигателя. До 50 нагрели и потихонечку в путь!

Доктор Вазелин,
Мамочки
Автор , минут пять зимой погрелась на запуске и в путь (русским языком )

Анонимка автор темы: Когда заводим двигатель, нужно ли в этот момент нажимать сцепление?

Открыли дверь, выбросили сигарету, посмотрели нет ли кого внутри, отжимаете (нажимаете) сцепление
Дело в том, что многие считают, что если рычаг коробки переключения передач (КПП) стоит в нейтральном положении, то коробка не работает. Это не так! Большая часть ее валов и шестеренок внутри крутится, если педаль сцепления отпущена. Если не нажать педаль сцепления, то двигатель будет сцеплен с КПП и стартеру придется преодолевать сопротивление загустевшего масла не только в двигателе, но и в КПП. Полностью КПП отключена лишь тогда, когда сцепление выжато.
Вот почему многие советуют для упрощения заводки двигателя выжимать сцепление.
Как завелись, и потихонечку отпускаете сцепление. Если чувствуете, что мотор начинает глохнуть или заглох, тогда ещё немного держите.
Данная процедура проводится, как правило зимой. Счастливого пути!

Зимой, как стекла отогрели, так и поехали

Анонимка автор темы: Вопрос первый. Когда заводим двигатель, нужно ли в этот момент нажимать сцепление?

Анонимка автор темы: Машина первая. Механика.

Если заднеприводная механика (классика), то в морозы можно облегчить пуск таким образом. Не является обязательным. Если переднеприводная, то пользы от этого нет. Установлено опытным путем.

Анонимка автор темы: Вопрос второй. Трогаться можно при какой Т двигателя? Одни советуют греть до 40-50

Если машина карбюраторная, то лучше действительно прогреть до этих температур. Кроме прогрева масла, прогревается система подачи топлива. На холодную у карбюраторных машин расход сильно растет и часто глохнут.
Если инжектор, то можете ориентироваться по стрелке тахометра. Как обороты упали ниже 1000, двигатель стал работать тихо и устойчиво, стрелка термометра пошла вверх - можете спокойно ехать. В морозы (от -15) щадите любую машину, не спешите нагружать до полного прогрева 80 гр.

Анонимка автор темы: Когда заводим двигатель, нужно ли в этот момент нажимать сцепление?

аноним: 1. Да

А как же автозапуск?

Доктор Вазелин: для упрощения заводки двигателя выжимать сцепление.

Ну разве что...Меня учили в морозы так делать...летом ничего не выжимаю.

Анонимка автор темы: Трогаться можно при какой Т двигателя?

Вот не знаю, я по оборотам смотрю. Как упали ниже 1000, так и еду.

Да, без сцепления никак. У меня Солярис, без сцепления не заведётся.
А вот по поводу прогрева даже не задумывалась. Завожу машину и компьютор показывает прогрев по делениям. Жду как нагреется на три деления и вперёд потихоньку. Фиг знает сколько это по градусам. Только летом завела и сразу поехала. Зимой всегда прогреваю.

Общество: Например в Солярисах. Пока сцепление не нажато - двигатель НЕ заведётся.

Подруга вроде так заводится, не выжимая. Но не буду спорить.

Общество: А как же автозапуск?

а если автозапуска нет?

Я имею в виду, что вот у меня, например, есть автозапуск. В холодное время года пользуюсь часто. При автозапуске ведь сцепление никто не выжимает? Нет, конечно. Так значит это не вредно машине?
Ну а если автозапуска нет, то о чём говорить? Я, садясь в машину, сцепление выжимаю для запуска только в морозы. И то, как правило, см. п.1 - машина заводится с автозапуска.

Анонимка ,
А хотите ещё вопрос по механике и сцеплению? Меня этот вопрос мучил довольно долго. вы когда нажимаете на тормоз, сцепление всегда выжимаете?

Доктор Вазелин: посмотрели нет ли кого внутри

а кто там может быть то?

современные двигатели не нуждаются в прогреве
причом если малолитражка - на ходу прогреется быстрее чем стоять на месте полчаса маслать двигатель (для авто это даже вредно
педаль сцепления отжимать совсем необязательно даже в мороз (аккумулятор главное чтоб хороший был)

аноним: Все так делают! Кто хочет сцепление раньше времени угробить.

Что-то я не поняла фразу...

у меня вообще без сцепления не заведется машина
грею только зимой , не долго