В администрации Екатеринбурга назвали справедливой стоимость проезда в 40 рублей

Аноним 687: Считаю справедливым распустить Администрацию, Думу и прочую лабудень в связи с профнепригодностью!

И стоят они для нас дороговато, явно не отрабатывают

Живи мечтой💫: плату то повысят, а ситуация останется прежней.

А ситуация всё хуже и хуже

"питание водителей и кондукторов" - это что за расходы?!!! Вроде как они сами питаются и никто им обеды не оплачивает!!!!

Mariwell: В администрации надо Орлову зп МРОТ хотя бы на год сделать

А как же тогда стильные итальянские пуховички?

Аноним 909: Я согласна платить даже 50, но хочу чтобы мой автобус ходил каждые 5-7 минут и теплый

Вот именно.
Например, в Питере даже в отдаленных районах автобусы идут один за другим. Стоимость проезда там варьируется, конечно, но пуст даже 44 по Подорожнику. Ни разу не приходилось как тут ждать по 40 мин., а потом ехать в битком набитом.

Живи мечтой💫: почему то кажется, что плату то повысят, а ситуация останется прежней.

Естественно. Каждый раз повышают проезд с обещанием обновить и увеличить количество подвижного состава, и каждый раз, видимо, не хватает денег

Новости U-mama.ru: В администрации Екатеринбурга назвали справедливой стоимость проезда в 40 рублей

У них карман дырявый сколько не плати им всё равно будет мало.. Пока будет коррупция так и будет.

А что стало с тем главой гортранса кто миллионы спер? Недавно ведь было в новостях, ну сняли, ну другого поставили, а деньги где?

А почему администрация про прокладку-Исеть ничего не написала? Или они бесплатно работают?

Аноним 972: прокладку-Исеть

Это Высокинского контора? Вот она мафия мохнорылая, ничего им не будет, они все за одно, а проезд повысят, и лучше не станет

Аноним 972: А почему администрация про прокладку-Исеть ничего не написала? Или они бесплатно работают?

А деньги с рекламы?
Такса в троллейбусах, метро2000 в метро и остальные конторы. Куда деньги с нехилых рекламных заработков деваются?
Все вагоны метро увешаны рекламой десятки лет.
Пусть с них и добавляют на зп водителям и кондукторам, а не с населения.

Аноним 421: ПОЧЕМУ ОТРЕЗАЛИ БОТАНИКУ ОТ ГОРОДА?

Всё познаётся в сравнении. Я наоборот недавно стояла на Шварцв и удивлялась, зачем столько транспорта при наличии метро. 10 маршрутов автобусов, 5 троллейбусов, каждые 5 минут что-то подъезжает. Я такого изобилия ОТ не видела в других районах, где езжу.

Аноним 421: мы 40 минут сидели в вызодной на остановке. 40!!!!!

Вы так возмущаетесь, видимо, как раз потому, что у вас транспорта много и такое первый раз. 30-40 минут для меня обычное время ожидания. Бывает и 50, и 70.

Аноним 474: А деньги с рекламы?
Такса в троллейбусах, метро2000 в метро и остальные конторы. Куда деньги с нехилых рекламных заработков деваются?
Все вагоны метро увешаны рекламой десятки лет.
Пусть с них и добавляют на зп водителям и кондукторам, а не с населения.

Кстати, да, рекламный баннер формата А4 в вагоне метро стоит очень приличных денег. Что говорить о больших плакатах. И куда уходят эти деньги?

Аноним 888: Вы так возмущаетесь, видимо, как раз потому, что у вас транспорта много и такое первый раз. 30-40 минут для меня обычное время ожидания. Бывает и 50, и 70

Так 30-40 минут как раз прямо очень ненормально

Аноним 888: 30-40 минут для меня обычное время ожидания. Бывает и 50, и 70.

Ну так и сидите свои 50 и 70 молча. Раз вас все устраивает. На ботанику вас не звали и мнения не спрашивали. И да , ботаника это не только шварца.