Новые правила перевозки детей взвинтят цены на рынке

В связи с запретом на перевозку организованных групп детей в автобусах, выпущенных более десяти лет назад, автомобилей для транспортировки отдыхающих в детские лагеря не хватает. В связи с этим частные транспортные компании поднимают цены, рассказала член Общественной палаты РФ Елена Сутормина.

С ней согласилась заместитель председателя общественного совета Минтранса РФ Наталья Агре. По ее словам, ситуация с обветшалостью автобусных парков сложилась «крайне тяжелая». «Но не всегда возраст автобуса — ключевой фактор, большое внимание должно уделяться именно техническому осмотру и ремонту. И новый автобус можно содержать так, что он будет не соответствовать требованиям», — цитируют ее «Известия».

По словам Натальи Агре, совет Минтранса сейчас все чаще подталкивает родителей к отказу от групповых перевозок в пользу самостоятельной транспортировки детей. Потому что, например, сегодня в большинстве автобусов отсутствуют специальные сиденья для дошкольников, и детей ростом до 120 см нельзя в них перевозить. «Проблема в том, что требование есть, но производители будут выпускать такие автобусы только через два года», — отметила зампред общественного совета Минтранса.

Запрет на групповую перевозку детей в старых автобусах будет действовать с 1 июля 2018 года. Пока это касается транспорта до пяти тонн, с октября ограничение затронет уже все автобусы. По данным, которые привела Наталья Агре, количество ДТП с детьми-пассажирами за 10 лет снизилось только на 10%, причем зачастую погибают именно малолетние.