нужна консультация юриста по вопросу отправки груза в Таджикию

Работаем вообще от себя, никак не оформлены. А нужно стало коечё отправить,- вот и стал вопрос как и чё делается. Может вообще от физ лица груз можно отправлять? Загрузил вагон, накладные, то сё?

в личку написала

юрист здесь не поможет. нужна вам консультация таможенного брокера или любого специалиста по там. оформлению. нюансов достаточно, для фирмы одна из основных проблем - даже не оформление само по себе, а вопрос возмещения НДС, т.к. идущие на экспорт товары от ндс освобождаются. но чтоб это доказать в налоговой, нужно время и куча бумаг, и бухгалтерия должна правильно отразить операцию проводками. а отправить - проблемы особой нет. заключается договор, поступают деньги, банк оформляет паспорт сделки, док-ты для таможни (договор, счета-фактуры, накладные, сертификаты, тех. документация при необходимости), там. оформление, вагончик пошел. много чисто технич. нюансов - оформление СМГС (экспортной ж/д накладной), особые требования к счету-фактуре, договору, нужно ли оформление сертификата о происхождении - это отдельная песня.

все верно... но чтобы не платить пошлины при вывозе товаров в Таджикистан должно быть подтверждение , что получатель в Таджикистане является резидентом.. т.е. налогоплательщиком в этой республике (паспорт, свидетельство Инн, прописка или регистрация юр. лица) документы должны быть заверены нотариусом. В ином случае с вас возьмут пошлину и сборы. паспорт сделки, контракт все обязательно.. сертификаты гигиенические и соответствия обязательны, регистрация в таможне обязательны и контрактодержателя и грузоотправителя. Вагон идет по экспортному тарифу. Цены при ввозе и вывозе фиксируются таможней как на DAF и это вы должны учитывать даже если контрактом оговорены цены на FCA или CIF. Документы для регистрации в таможне узнайте у брокера.. документы для отправки и таможенного оформления 1. контракт2. паспорт сделки3. счет фактура 4. справка о тарифе 5. жд накладная 6. сертификаты 7. полная спецификация (номенклатура товара, упаковка, все ГОСТы которые были использованы при отгрузке и приемки качества) вес товара, объем или количество 8. при предоплате - уведомление о поступлении валюты или плат. поручение при рублевых контрактах 8. схема погрузки вагона... Платформы - досмотр 100 % .. и.. указывайте цены близкие к реальности.. Если будет досмотр то нужно делать временную зону таможенного досмотра... ну короче канитель.. но не страшно.. А отправить как физ лицо не получится однозначно.. надо хоть как - то оформляться официально..физ лицам вагоны на экспорт не дают.. если они не предприниматели....

Неоднократно отправлял свои скульптуры в Таджикию. Так что честно скажу - препоны там одни - таджики. Но это всё обходимо - надо нанять в качестве консультанта коренного таджика (что сейчас очень просто - достаточно зайти на любую мало-мальски крупную или мелкую стройку). За умеренную плату любой таджик окажет вам протекцию в отправке ваших грузов на его родину, а попутно выкопает яму под фундамент или отштукатурит чего-нибудь (может даже вагоны с вашим грузом).

Hog
Но это всё обходимо - надо нанять в качестве консультанта коренного таджика

+1
Есть такое дело.

Затейница
физ лицам вагоны на экспорт не дают.. если они не предприниматели....

или оформлять как домашние вещи ;)

первый раз про вывозные пошлины в таджикистан слышу. есть такие товары, но их мало, т.е. мало что вывозной пошлиной облагается, если автор не лес с нефтью везти собралась. а растаможка в таджикии - забота инопартнера. договор в любом случае с юрлицом заключается ведь. справка о тарифе нужна, если не даф условие, а если даф - ничего не надо. про схему погрузки вагона тоже первый раз слышу. уж для таможни-то она точно не нужна, ее может потребовать железная дорога. зону таможенного контроля проще с ж/д устроить - вернее, она у ж/д уже типа есть, плати бабосы и пользуйся. но вообще не факт, что досмотр будет, экспортные товары нечасто досматривают. еще надо учесть простои железнодорожные - пока вагон таможится, вагон стоит на простое, а это оччень немаленькие деньги. кароч, все учесть надо. по ж/д - вагон идет по техпд10, проще сработать с экспедитором, если на техпд нет экспортного счета.

Я практически живу в таможне))) я вас умоляю.. есть требования к бумагам которые запрашивает таможня.. и там есть и справка о тарифе (при любом условии поставки) и схема погрузки вагона. ЗТК оформляет таможня, а не жд и еще и не везде ее можно оформить и оформляет ее грузоотправитель, а не станция которой до лампочки все простои и утрясание проблем с таможней...Товары досматривают в полный рост и с полным знанием дела, а сейчас докатились до того , что требуют закупочные документы!!!! Ну а само таможенное оформление это извините.. 2-3 часа при ПРАВИЛЬНО ОФОРМЛЕННЫХ документах...