Повышение платы за проезд в Екатеринбурге не решит проблему с транспортом

Новости U-mama.ru: У Гортранса огромные долги: 594 миллиона.

Разве городской транспорт изначально задумывался не как организация,существующая на дотации бюджета?Почему планомерно продавливается мысля,что это самоокупаемая организация и жители должны обновить парк снова из своего кармана?

Такими темпами мы на школы и садики будем " скидываться". Куда наши налоги уходят?.....риторический вопрос

Новости U-mama.ru: Повышение платы за проезд в Екатеринбурге не решит проблему с транспортом

Вот ведь удивительно.
Когда они перестанут решать свои проблемы, а не пассажиров? Убрали за последние годы все маршрутки с моей остановки, теперь до работы ходит один автобус раз в час, да ещё топать на соседнюю улицу на остановку бесит!!!!

Мне кажется ,сейчас ,где это возможно и даже не возможно все перекладывает государство на частников, на граждан, не удивительно. Сколько всего уже продавили ? Не успеваем жить из-за инфляции, постоянно на работе. А они все ставки повышают. Вчера по радио вообще заявили ,вот когда проезд 50 руб будет стоить ,тогда ок.всем на все хватит.

Уберите И-сеть и тратьте деньги на ОТ, а не личные нужды рук-ва гортранса. В цену билета уже включена амортизация, деньги должны быть. ИМХО.

Я одна не понимаю? Почему в остальных городах спокойно существуют частные маршрутки и приносят прибыль?
У нас же было много частных маршрутов. Сами же властям их позакрывали. Да, маршрутки хуже автобусов. Но сейчас на Малышева автобуса можно 30 минут ждать.
Пересадите, пожалуйста, чиновников на общественный транспорт с ежедневным отчётом в соцсетях. Много проблем это решит. Как решать проблемы, если все ответственные понятия не имеют о том, за что отвечают?

Новости U-mama.ru: повышение стоимости проезда в общественном транспорте до 32 рублей с 1 февраля не повлияет на ситуацию в целом.

Перефразируя известную рекламу, если нет разницы, почему мы должны платить больше?

Раньше при повышении оплаты ОТ говорили, что это на закупку новой техники и всякое улучшение. При том лучше не становилось. сейчас сразу говорят: стоимость повышаем, но менять ничего не станем - значит ли это, что будет еще хреновее?

Возмущает не сама стоимость, возмущает падающее качество услуги при повышении цены.

теперь я слон:
Сколько автобусов вы можете купить на то, что отчислили за весь свой налогооблагаемый путь?

А ей свой персональный автобус и не нужно. Можно посчитать население города и кол-во автобусов, которое можно на "налоги" купить.

Аноним 18: теперь до работы ходит один автобус раз в час

С Ленина-Восточной могу уехать на 3-х автобусах.
В 7.30 утра стою от 10 до 30 мин, и ещё не во все автобусы влезть можно, утрамбованные едут.

И это главная артерия города.
4 года назад в той же ситуации, 2 автобуса, каждые 5-10 мин можно было садиться.

Обратно, Я теперь не жду автобусов, которые едут по Ленина, очень часто сажусь в те, которые едут по Малышева, иначе опять есть шанс застрять на остановке на 20 мин

Аноним 186,
О администрация подтянулась
А Вы не платите налоги? Каждый день? Тот же НДС. Нормально там все капает с налогами. Штрафами, пошлинами, итд, можно содержать. Но увы оочень много разворовывается

Аноним 186: Народ платит копейки, если платит вообще Всячески пытается уйти от налогов.

А это тут при чем? Почему в Перми есть деньги на общественный транспорт, а у нас нет? Почему почти задавили частников? Они эффективно решали эти проблемы, но их объявили виноватыми в отсутствии доходов у муниципального транспорта. 15 , 015 с ЖБИ куда делся

Аноним 186: Очень интересно какие такие огромные налоги Вы платите

По отношению к моему доходу налоги высокие, мой работодатель кучу налогов платит, людей, бизнес доят и всё мало. Когда же вы угомонитесь уже. Скоро за воздух платить начнем.

Аноним 186: А думают, что там какие то нереальные суммы, на которых попами сидят властьимущие

Ах, пожалейте их, не доедают, ночами не спят, о народе думают.

Аноним 186: Очень интересно какие такие огромные налоги Вы платите

Мы с мужем всю жизнь на белой зарплате, платим не знаю уж огромные-не огромные по вашим меркам, но ВСЕ положенные налоги.
Кто-то уходит от налогов, кто-то обманывает - ну так с этих пусть и спрос. Почем не платят налоги одни, а лишает социальных гарантий других?

анониМ: 4 года назад в той же ситуации, 2 автобуса, каждые 5-10 мин

Именно так!!
Я многие годы прекрасно обходилась без авто, купила 3,5 года назад только потому, что вследствие оптимизации ОТ пользоваться им стало абсолютно невозможно. Я с удовольствием бы избавилась от своего "ведра" и не занимала парковочные места, как кричат в других топах, если бы была возможность в 8-9 вечера спокойно уехать из центра на виз, как это было всего 5 лет назад.

Аноним 274: с удовольствием бы избавилась от своего "ведра" и не занимала парковочные места

+++ Отсюда всё больше появляется следующая проблема - большое количество транспорта на наших дорогах. Убрали заводы из города, а дышать стало ещё хуже из-за загозованности!

Рина74: Про и-сеть властьимущие всячески заминают вопросы, тут у них всё окей.

+++ Где наша прокуратура? Зачем это прокладка в виде Исети, если можно уже карточками оплачивать? Чьё кормление?

svetlonio: Транспортная система в Екатеринбурге худшая в стране, наш Гортранс коррупмированный донельзя.

Особенно это чувствуется, когда бываешь в соседних городах и платишь 21-25 рублей, а транспорт при этой сумме нормально ездит.