Ассоциация пассажиров объяснила, зачем в Екатеринбурге изменят автобусные маршруты
Ассоциация пассажиров объяснила "4 каналу", зачем в Екатеринбурге перекраивают маршрутную сеть.
По словам главного графического дизайнера организации Арти Веллермана, дело не в экономии, а в неэффективности нынешней схемы.
"Сегодняшняя маршрутная сеть перенасыщена дублирующими маршрутами и при этом имеет недостаточное покрытие. Наша задача — избавиться от дублирования и увеличить покрытие: на многих улицах транспорт не ходит, хотя должен был бы", - сказал он.
На той же улице 8 Марта, по словам Веллермана, автобусы приходят каждые 1–2 минуты, но пассажиру нужен конкретный маршрут, а не любой. При этом интервалы у каждого отдельного маршрута остаются большими, расписание сбивается, а транспорт скапливается. Новую концепцию разрабатывали около полутора лет большой командой.
Ранее стало известно, что ассоциация пассажиров предложила варианты изменения автобусных маршрутов для упорядочивания движения и избегания дублирования. 19 маршрутов хотят изменить, а два из них отменят.
Автобусные маршруты в Екатеринбурге снова хотят изменить, а некоторые - отменить (СПИСОК)
Сколько раз в неделю товарищ Веллерман ездит на автобусе, трамвае или троллейбусе?
В этой ассоциации пассажиров есть хоть один регулярный пассажир общественного транспорта. Лучше всего, если он живёт на окраине, а работает в центре и с 9-10 утра
на каких именно автобусах ездит товарищ Веллерман и как часто?
Нужен публичный ответ.
на каких автобусах ездит эта команда?
предлагаю отменить все трамваи на ЖБИ, оставить один 23. Потому что все остальные дублируют друг друга, перенасыщая улично-дорожную сеть от Ленина и прямо до конечной. Кто за?